迷你履帶車性價比出眾【誠祥機械】

迷你履帶車的穩(wěn)定性及其安全事項

迷你履帶車的穩(wěn)定性及其安全事項

迷你履帶車使用過程中應注意的安全事項：

1、凡參加施工的人員，必須熟悉農用迷你履帶車起吊方法和工程內容，按方案要求進行施工，并嚴格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范。

2、農用履帶運輸車施工過程中，施工人員必須具體分工，明確職責。在整個吊裝過程中，要切實遵守現(xiàn)場秩序，服從命令聽指揮，不得擅自離開工作崗。

3、有吊裝過程中，應有統(tǒng)一的指揮信號，參加施工的全體人員必須熟悉此信號，以便各操作崗位協(xié)調動作。

4、迷你履帶車吊裝時，整個現(xiàn)場由總指揮指揮調配，各崗位分指揮應正確執(zhí)行總指揮的命令，做到傳遞信號迅速、準確，對自己職責的范圍內負責。

5、整個施工過程中要做好現(xiàn)場的清理，清除障礙物，以利操作。

6、施工中凡參加登高作業(yè)的人員，必須經過身體檢查合格，操作時系好安全帶，并系在安全的位置。工具應有保險繩，不準隨意往下扔東西。

7、施工人員必須戴好安全帽，如冬季施工，應將防護耳放下，以利聽覺不受阻礙。

8、帶電的電焊線和電線要遠離鋼絲繩，帶電線路距離應保持在2米以上，或設有保護架，電焊線與鋼絲繩交叉時應隔開，嚴禁接觸。

迷你履帶車驅動機構三個球鉸接結構體

迷你履帶車驅動機構三個球鉸接結構體

本發(fā)明涉及運輸領域，尤其涉及一種履帶運輸車輛。

迷你履帶車的驅動機構三個球鉸接結構體

背景技術

大型重載車輛在能源工程等領域應用十分廣泛，但是現(xiàn)有這類車輛均是按道路車輛設置制造的，迷你履帶車的路況適用性差，轉向機構復雜。因此，需要發(fā)明一種新型運輸車輛。

發(fā)明內容

為了解決上述問題，本發(fā)明提出的技術方案如下：

本發(fā)明的一種迷你履帶車輛，包括載荷承載結構體，在所述載荷承載結構體上至少設置三個球鉸接結構體，所述球鉸接結構體與承載支架球鉸接設置，在所述承載支架上設置履帶，所述履帶受驅動機構驅動。

進一步選擇性地，使所述球鉸接結構體設為三個或設為四個。

進一步選擇性地，在所述球鉸接結構體與所述承載支架球鉸接處的兩側的所述承載支架上分別設置履帶。

進一步選擇性地，使所述驅動機構設為發(fā)動機或設為電動機。

進一步選擇性地，使所述驅動機構設為發(fā)動機，所述發(fā)動機設置在所述承載支架上。

迷你履帶車驅動輪的設計

迷你履帶車驅動輪的設計

將驅動輪安裝在前部，稱么為前驅動；將驅動輪安裝在后部，稱之為后驅動。對于現(xiàn)有大部分拖拉機來說，與拖拉機配套的農機具都掛在拖拉機的后方，將駕駛員的座位安裝在拖拉機的后部，才能使駕駛員能照顧到農具的工作情況，如果將發(fā)動機安裝在拖拉機的前部，驅動輪采用后驅動，驅動橋安裝在后部，這樣可Ｗ大大簡化操作機構Ｋ５３。但對于用在迷你履帶車上的行駛系統(tǒng)來說，為了方便駕駛員在工作時獲得良好的視野，通常把駕駛室安裝在拖拉機的前部，這時若將發(fā)動機安放在拖拉機的后方，采用前驅動，驅動橋在前，這樣也可簡化操作結構。迷你履帶車主張機中，水泵、發(fā)電機、冷卻電扇共用一條皮帶，因此皮帶的松緊度直接影響到水泵、電扇、發(fā)電機的轉速。

為了將動力傳給履帶，驅動輪通過輪巧與履帶節(jié)銷喃合，所以，輪齒與履帶節(jié)銷曬合的平穩(wěn)性對作業(yè)的影響比較大，要求能在履帶磨損后仍然可Ｗ保持正常嗤合。驅動輪的節(jié)距是指相鄰兩工作齒在節(jié)圓上對應點間的弦長。驅動輪節(jié)距與履帶節(jié)距相等時，稱為正常唯合。

迷你履帶車驅動輪的設計 　　行走機構的驅動輪半徑和驅動力矩成正比，當驅動力矩增大時，驅動輪的半徑也跟著增大；當驅動力矩減小時，驅動輪半徑也跟著減小。對變速箱的要求是要減小變速箱受力的同時要考慮可靠性的提高。即驅動力矩越小越好，就要使驅動輪半徑越小，但是驅動輪的半徑不可小于它的極限。驅動輪的極限半徑要根據履帶的彎曲應力來確定，履帶的彎曲應力隨著履帶的彎曲直徑的減小而増大，過小的半徑會縮短履帶壽命。二、起動發(fā)起機時，油門開度取中小程度為佳起步時，加油應略在離合器聯(lián)動點之前為妥，油門踏板不要踩究竟，略高于怠速油門為好。在確定驅動輪的齒數(shù)時，根據經驗齒數(shù)應該不小于屯個，還要使驅動輪的各個齒輪流與節(jié)銷曬合，驅動輪的齒數(shù)和履帶的節(jié)數(shù)互為質數(shù)，這樣可Ｗ延長驅動輪的使用壽命。

迷你履帶車出現(xiàn)轉盤振蕩應如何處理

迷你履帶車出現(xiàn)轉盤振蕩應如何處理

迷你履帶車反轉組織通常由兩部分構成：反轉支持和反轉組織，反轉支持即是平常所說的轉盤，分為錳鋼轉盤和鑄鐵轉盤，如今運用的轉盤都是內齒轉盤，轉盤內部有很多單排滾球。

反轉組織即是減速機，通常安裝在迷你履帶車轉盤的中間，由柱塞馬達、液壓控制式常閉式制動器、兩級行星減速器及輸出小齒輪構成。操作反轉轉向閥，使壓力油經過換向閥進入液壓馬達，同時壓力油進入控制器油腔推進制動器活塞，使制動器翻開，馬達開端滾動，經過兩級行星減速，由輸出小齒輪輸出，輸出小齒輪與轉盤齒輪咬合，股動反轉支持與轉盤固定的一圈滾動，從而是轉盤滾動。在容易的生銹機械部位，鍍膜上一層油脂，可以防止外部空氣，與金屬分子產生化學作用，這也一種保養(yǎng)的履帶運輸車方式。迷你履帶車工作時，轉盤振蕩或異響。

一、反轉支持滾珠或滾道損

二、反轉馬達機件損壞或反轉減速箱機件損壞。

三、反轉空隙是不是過大，反轉空隙大，起轉不平穩(wěn)，就會發(fā)出異響。