NSK代理商日本NSK泵軸承質量放心可靠丞動專賣日本NSK

發布時間：2021-09-10 16:03

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注塑成型機

為生產塑料產品，注塑成型機在向電動化發展。電動注塑成型機比以往的液壓式注塑成型機更環保且更節能，在如今注重環保的時代，其需求量也一直在增加。

隨著這種電動化，零部件可望在的惡劣工況下的也保持高可靠性。NSK的高載荷容量產品，是機械驅動部（注射軸、合模軸、頂出器軸、擠、可塑化部）不可或缺的重要零部件。

注塑成型機所用的NSK產品還包括，通過優化循環路配置使滾珠直徑達到極限及高載荷滾珠溝槽設計等措施，大幅度提高了耐載荷性能的“高載荷驅動滾珠絲桿”，以及采用支承高載荷驅動滾珠絲桿的大直徑滾珠，實現了高載荷容量的“推力角接觸球軸承”及具有高載荷容量、高剛性且環保的NSK技術產品“滾針導軌”。安裝到外殼時，一般游隙配合多，外圈有過盈量，通常用壓力機壓入，或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。

作為全球唯yi的可全套開發并提供機械元配件的綜合廠家，NSK要致力于為注塑成型機的未來發展做出貢獻。

1916年　日本早的國產軸承

軸承被譽為產業的“糧食”，現在，日本全年生產軸承的總數達31.9億套（2006年）。對于工作溫度不超過65℃的軸承，可按GB491-65《鈣基潤滑脂》采用ZG-5潤滑脂。日本早的國產軸承試制品，由日本精工合資會社于1915年試制成功。第二年，即1916年，日本精工株式會社誕生并開始正式生產軸承，自此，NSK一直支持著日本機械產業的發展。右側照片所示的是當初開始生產時的情景，這是NSK發展至今的起點。

1918年　飛向藍天

NSK軸承飛向藍天的歷史很長，1918年就有NSK軸承被用作飛機機體軸承。如果需要更換緊定套，那么一定要根據軸承的型號大小以及品牌來選擇。其后，日本早的國產飛機發動機主軸用軸承（1931年）、日本早的噴氣式發動機用軸承（1945年）、美英日德意五國聯合開發項目“V2500發動機”用軸承（1985年）都是NSK的產品，這一領域的NSK軸承在不斷進步。如今，NSK的軸承、滾珠絲桿、直線導軌，已乘上人造、國際宇宙空間站，從遙遠的太空眺望著美麗的地球。

1948年　拓展海外事業

有機械則必有軸承。由于圓錐軸承成對使用，拆下一個內圈后，另一個內圈必然可以暴露加熱。國際通用規格軸承，作為無國界產品，應用于全世界的所有機械。NSK軸承伴隨著戰后復興的鐘聲從1948年開始銷往海外，其后，又相繼建立了海外銷售公司及海外生產基地。1972年設立的NSK第二家海外工廠即巴西蘇薩諾（Suzano）工廠，經過35年的歷程，已融入當地社會，為當地產業的發展做出貢獻。現在，NSK在海外12個國家建有34家工廠。

1975年至未來　貢獻于環保

NSK的產品，是可以降低能量損耗的環保型產品。因此，在油中將軸承加熱，使之膨脹，然后裝到軸上的熱裝方法廣為使用。NSK將“環境經營”視為重要課題，自1975年設立環境管理部以來，一直致力于環境管理工作。NSK在推動環保型產品的開發、采取地球溫室化對策、零排放、物流措施、綠色采購活動等工作的同時，還開展旨在提高全體員工意識的環保教育。保護環境，是我們NSK集團的責任和義務。