空乘專業培訓學校電話認真盛世

在面試時，也要掌握一些技巧，比如儀容儀表非常的關鍵，千萬不要畫濃妝，因為高鐵乘務員是一個服務性的工作者，如果妝容過于的夸張，并不適合，甚至還會引起乘客的反感。建議學生在面度昔，以淡妝為主，雅致大方就好。（3）重量要求：重量（kg）=“高度（CM）-110“±“高度（CM）-110“×10c/o。其次要注意發型，額頭處不要有劉海，頭發要全部梳起來，保持發型的整齊。

后，站姿為丁字步，左腳跟在右腳的二分之一處，左腳在前，右腳在后，兩手放在腹前，把身體挺直，時刻保持微笑。   以上就是面試的技巧，想要了解更多的詳情，想要成為一名出色的乘務員，馬上聯系我們學校吧

航空乘務員工作內容空乘專業培訓學校電話

航空乘務員按照職責（或者說功能）來分有三種，分別是純乘務員、乘務員兼職安全員（限男性）和專職安全員。

三者統一的職責是負責飛機在飛行過程中的安全，不同點在于乘務員的工作傾向于更好地服務乘客，以良好的形象、貼心的服務為航空公司爭取更多顧客的青睞，保證航空公司的客運市場。專職安全員的職責是保證飛機在飛行的過程中不會受到來自乘客的干擾，以及在飛機出現緊急情況時穩定維持乘客的秩序，防止任何因素影響到機長采取應急措施等。空乘專業本科院校招生成績要求，根據近年來空乘專業本科分數線顯示，山東空乘專業本科分數線在350分左右，而綜合成績需要達到460分左右才有可能被錄取。乘務員兼職安全員則是以上兩項工作都要做，工作雙向側重，當然拿的工資也要多出一些。空乘專業培訓學校電話

總的來說，只要上飛，無論是以上三個崗位中的哪一個，核心任務都是要保證飛行的安全，把乘客安全送達目的地，同時也要讓乘客在飛行的過程中享受舒適、貼心的服務，保證航空公司在乘客群體中良好的口碑。空乘專業培訓學校電話

空乘專業培訓

“我們的培訓主要面向有意向報考民航類院校、從事航空工作的高中生，在不耽誤文化課學習的前提下，在各個假期我們組織學生進行專業的面試培訓，包括形體、禮儀、化妝、口才等訓練。用專業的師資幫助孩子們在民航類院校面試時取得合格證。”

“一，我國航空業發展迅猛，將來會出現大量的人才缺口，空乘空保就業前景很好；第二，相比播音主持、美術、舞蹈等高中藝考科目，空乘空保專業培訓用時短、成效快。第三，空乘空保對文化課分數要求較低，對于學習成績不太理想，而身體又符合條件的考生，空乘空保專業會是個不錯的選擇。空乘專業培訓學校電話總的來說，只要上飛，無論是以上三個崗位中的哪一個，核心任務都是要保證飛行的安全，把乘客安全送達目的地，同時也要讓乘客在飛行的過程中享受舒適、貼心的服務，保證航空公司在乘客群體中良好的口碑。”

空乘就業前景如何？

空中乘務專業就業前景分析

隨著經濟的不斷發展，各個國家的交流也可以變的更加頻繁起來。由于人們的生活水平也在不斷的提高加上飛票價格不貴，所以飛機成為人們主要的交通工具，那么飛機上的空乘人員需求也會增大。

目前我國空乘專業人才缺口接近50萬，我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過程中。據統計，目前我國對空乘專業人才需求接近50萬。地勤人員的工資一般在6000元左右，另外還有各種福利補貼和獎金。在未來很長一段時間內，我國航空人才都將處于短缺狀態人才缺，相比于其他行業，民航業的人才引進是相對獨立，甚至閉塞，這也是造成我國空乘專業人才緊缺的現象的重要原因。

2011-2020年運力增長需求態勢：

根據中國民用航空局統計：

1、2010年—2020年10年間，民用航空公司飛機增加量大約為：4300－1608≈2700（架）；

2、我國專業航空人才人數需求量:飛機數量 = 200： 1；

3、10年內需要新增專業航空人才數量：200×2700=540000，每年需要新增540000÷10=54000人/年；

4、因為在崗員工的離休、退休、辭職離職等原因，需要遞補 20000人/年；

5、專業航空人才在航空行業平均每年需求總量為： 54000 20000=74000人

對于空乘專業，

大部分人談不上陌生，

也說不上很熟悉，

處于對這個專業朦朧認知階段。

聽到過很多人會這樣問：

飛機上看到的更多是空姐，男生做空乘合適嗎？