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發布時間:2021-01-11 04:32  
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塔吊拆搭的大致流程:先做塔吊基礎,然后用汽車吊把塔吊基座安裝在基礎上,接著安裝起重臂和配重,隨著樓層升高塔吊也要提升,塔吊有自我液壓頂升系統,將一節或數節自吊到塔身上頂升連接即可。
塔吊打基座過程
塔吊打好基座后,用吊車安裝標準節到一定高度,接著安裝提升節,就是套在標準節上面和標準節很像的那個,標準節是標準件,提升節是兩個直角鋼架和在一起組成的。
塔吊本身有自己的一個升套架,把物件加高或搬移的過程中,透過人員操作將升套架上移,建筑與升套架之間便會留出空位,在將物件放置在這個空間,完成建筑加高的動作。
檢查監督管理要到位。塔機運轉機構在高空,能登塔者寥寥無幾,僅依靠塔機司機檢查是不夠的。3、每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應按原廠規定,自制撐桿應有設計計算書。責任心強、經驗豐富、技術水平好的司機能夠發現一些機械故障,憑弄虛作假取得上崗證書的不合格司機是難以發現安全隱患的。專業單位定期組織安全檢查是必不可少的。制度上規定的檢查一定要落實,要把檢查記錄單作為日后追溯安全職責的依據。
移動式塔式塔吊根據行走裝置的不同又可分為軌道式、輪胎式、汽車式、履帶式四種。2、拆立塔吊時,統一指揮,分工明確,地面設置警戒區,并有明顯標志,現場派專人監護。軌道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上,可在專設的軌道上運行,穩定性好,能帶負荷行走,工作效率很高,因而廣泛應用于建筑安裝工程。輪胎式、汽車式和履帶式塔式塔吊無軌道裝置,移動方便,但不能帶負荷行走、穩定性較差。濮陽市信德建筑設備租賃有限公司