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發布時間：2020-07-31 09:20
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橋梁護欄等級價格
橋梁護欄等級是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
橋梁護欄等級形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。
橋梁護欄等級施工時注意問題：
1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。
橋梁護欄等級美化時需要注意的問題：
美化時，需要充分考慮橋梁護欄的通透性，因為從公路內部現象的角度來看，車內駕馭人員所看到的是連續移動的現象，包括護欄的形狀和顏色，而不是細部結構，那么就要求橋梁護欄具有杰出的通透性，以便與周圍的景色相調和。
美化護欄要選用與人有親和力的計劃和材料，對可能與車輛或行人觸摸的有些要妥善處理，避免對人構成損害。
一、水泥基橋梁護欄等級款式
（1）選用無機復合型混凝土橋梁組合橋梁護欄等級，每2米為一榀，分別由
立柱、扶手、托梁、欄片等構件組成。
（2）立柱截面尺度為120㎜×120㎜，高度分為1180㎜（鐵三院）
和1080㎜（鐵一院）兩種；扶手頂寬100㎜，底寬106㎜，高100㎜；托梁頂寬100㎜，底寬110㎜，高100㎜；扶手、托梁與欄片銜接外表設置欄
片裝置插槽，插槽深度15㎜。滿意欄片裝置后，端部坐落橫梁內裝備縱向鋼筋的下部，一起插槽處箍筋加強，避免呈現裂紋。
（3）扶手與立柱處銜接，端部預留鋼筋，立柱頂部設置扶手卡槽，
卡槽深度110㎜，寬60㎜，一起柱頂預埋鋼筋，外漏長度170㎜，扶手經過卡槽與立柱固定，并經過柱頂預埋鋼筋銜接兩邊橫梁及柱帽，鋼筋埋
入立柱深度滿意錨固要求。
（4）立柱與橋梁遮板經過預埋鋼板銜接，立柱下選用預埋Q235鋼板，厚10㎜，鋼板與立柱主筋焊接，焊接選用手藝電弧焊，一切外漏鋼板選用鋅鉻涂層防護系統進行防腐處理。
在生活中橋梁護欄等級無處不在，護欄的使用也是相當的普及。那么橋面安裝護欄的作用是什么呢？下面是本公司總結的幾點：
1、隨著現代化的普及，交通的便利，到處都是建設了許多大橋。當車輛行駛到橋上發生安全事故的話將會給人和車輛帶來相當大的隱患，那么如何讓在橋面山發生安全事故的車輛不會掉入河里面呢?這時候橋梁護欄等級就起到了防止車輛因為交通事故而沖出橋面的事情發生。橋梁護欄等級在日常的使用中有著嚴格的要求，如果出現質量或者發生松動問題將會帶來嚴重的安全隱患，影響行人和車輛的安全。
2、橋面上的護欄高度在設計的時候位子需要合理，高度合適，防撞。只有這樣才能保證在發生安全事故的時候車輛行人不會越出橋面
3、橋梁護欄等級具有很好的防護作用，對于人們來橋梁護欄等級也算是一個障礙物，合理的進行設計，才會揚長避短。
4、橋梁護欄等級也能緩解司機朋友因為長時間的行駛造成的視覺疲勞，同事也可以減輕司機朋友的心里負擔，減輕因為在河面上行駛的緊張情緒。
大家在日常生活中看見的橋梁護欄等級也有許多種，按照不同的分類方式有不同的護欄。下面是本公司給大家列舉的不同的護欄：
1、縱向設置的護欄分為路基護欄和橋梁護欄等級兩種
2、橫向設置的可分為路側護欄和中央護欄兩種。
3、根據撞擊后的護欄的變形程度分為柔性護欄、半剛護欄與剛性護欄三種。
4、根據護欄的使用位置可分為橋側護欄、橋中央隔離帶護欄與行人、車道分界護欄。
5、按照結構可分為梁式護欄和組合市護欄。
