fba頭程海運推薦「赤道供應鏈」

浙江赤道供應鏈有限公司主要經營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業務，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關、退換標、短期倉儲等服務。

赤道與您分享事先包裝:大家在物流托運時要收拾很多東西。特別是在需要托運搬家物品的情況下，碎、零散、難以引起注意的小東西，大家可能對這些東西的使用率很低，但是有一天會使用。為了避免遺失給我們的生活帶來不便，大家在整理物品之前應該把這些物品放在箱子里，寫清單記錄，在外包裝箱里記錄裝修物品，整理檢索變得容易了。此外，還可以節省搬家時間和成本。

赤道與您分享一般而言，美國的海運限制比較緩慢，比較適合限制要求較低或體積較大的貨物。盡管發貨時間會慢些，但發貨價格卻非常低廉。如貨物不急，海運可節省大量的運輸費用，一般可達15-20天。

若要從美國運貨到中國，選擇美國海運，則在選擇貨代公司時，一定要選擇經驗豐富的渠道商，因為他們能靈活地處理各種問題，特別是對一些敏感商品，如博盈等。與這些公司合作的客戶都很好，他們能夠提供從美國到中國的特別的運輸通道，既能保證貨物到達的時間，又能節省大量的運費。

赤道與您分享邊境倉庫。邊境倉庫和海外倉庫都是新的跨境電子商務國際物流模式，都是將物流倉庫設置在遠離國境的國界;邊境倉庫和海外倉庫的區別在于，海外倉庫位于海外目的地，而邊境倉庫位于商品進口國的鄰國。同時，對于邊境倉庫來說，倉庫的位置可以分為相對邊境倉庫和邊境倉庫。相對邊境倉庫，即倉庫位于與商品進口國不相鄰但相近的國家，邊境倉庫位于與商品進口國相鄰的國家。在實際操作中，邊境倉庫的優勢主要體現在能夠有效規避商品目的國的政治、法律、稅收等風險。同時，邊境倉庫的建立可以充分利用自由貿易區的區域物流政策，從而降低物流成本，提高物流效率。

赤道與您分享集貨物流。集貨物流也是當今跨境電子商務國際物流中常用的一種物流模式，境電子商務國際物流配送成本更低，效率更高。目前主要有兩種操作模式，即建立倉儲物流中心和跨境電子商務戰略聯盟，共同建立國際物流中心。自由貿易區或保稅區物流。自由貿易區或保稅區的物流模式也是跨境電子商務下的產物。它是通過將貨物運輸到自由貿易區或保稅區的倉庫，然后由跨境電子商務企業銷售商品。同時，自由貿易區或保稅區的倉庫負責貨物分揀、檢疫、包裝等環節，終通過自由貿易區或保稅區實現貨物集中物流配送模式。這種模式的優勢是可以地利用自由貿易區和保稅區本身的優勢，為跨境電子商務國際物流的快速運營提供保障。