您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-08-05 20:14
【廣告】
鐵路聲屏障怎么提高降噪效果
隨著我國鐵路高速發展，鐵路聲屏障的需求也不斷增加，其降噪效果被當做非常關鍵的問題之一，那么如何提高降噪效果，降低噪音成了我國聲學研究的重要課題之一，金標集團作為北方聲屏障行業的**，也專門組建的技術團隊針對鐵路聲屏障進行升級改造來增加其降噪效果。
鐵路聲屏障廠家技術部門不斷加強聲屏障頂部聲繞射影響理論和應用研究。國外研究結果表明，聲屏障頂部聲繞射是影響聲屏障降噪效果的重要因素之一，但我國對此研究相對較少，因此，需從聲傳播、聲繞射等理論出發，通過聲學試驗室模型試驗和計算等，開展聲屏障頂部聲繞射影響問題研究，通過改進聲屏障頂部結構形狀，有效降低聲屏障頂端聲繞射影響，提高聲屏障的整體降噪效果。根據相關資料，聲屏障頂部結構的改進，可提高降噪效果2dB ( A )左右。
聲屏障可以使用多少年?
近很多朋友咨詢聲屏障可以使用多少年，其實在原來的文章中我們分享了聲屏障在高速公路上使用的年限，使用多少年具體是看具體材質，下面我們一起了解下。
（1）透明板聲屏障
一般的透明板聲屏障可以使用7-10年的時間，如是組合是的聲屏障使用年限可以增加。
（2）彩鋼板聲屏障
彩鋼板材質的聲屏障的使用年限一般是6-7年。
（3）鍍鋅板聲屏障
鍍鋅板材質的聲屏障一般是7-10年的時間。
（4）鋁板聲屏障
鋁板材質的聲屏障一般可以使用到10-15年，在大部分聲屏障材質里面他的使用時間是的。
以上是常用的聲屏障材質及對應的使用年限，不難看出，鋁板的使用年限，安裝的一般組合式聲屏障，這個考慮使用年限的話就要考慮綜合情況的那個。在室外聲屏障經受風吹雨打，并且對于中國各地地域不同，自然環境不同，使用的年限也是有一些差別。
聲屏障基礎形式分類及施工特點
基礎形式分類：聲屏障基礎構造形式常見的有淺樁連續梁形式、打入樁形式、框架形式這3種。
基礎形式適用范圍：基礎構造形式主要是根據穿越路段的地址構造情況差異確定的，不同的基礎實用范圍不同。
1：淺樁連續梁形式：淺樁連續梁基礎主要適用于回填壓實后的道路路堤邊坡、原狀土較為迷密實的平路基或路塹邊坡上。一般作為高度在5m以下的聲屏障基礎。
2：打入樁形式：打入樁基礎主要適用于原狀土較松散的平路基或路塹邊坡及有軟弱層、換填土層、地下水位較高的路堤上。樁基必須打入受力層中并具備足夠的有效埋入深度。
3：框架形式：框架形式是基礎主要是特殊構造聲屏障的基礎，如半封閉型、封閉型聲屏障等，結構形式比以上兩種復雜的多。
三、施工特點比較：由于路基構造形式的不同，在施工工藝上存在較大的差異。主要區別在于實用的施工機械、施工步驟及工序復雜程度等方面。
什么樣的高速公路聲屏障好？
什么樣的高速公路聲屏障好？
1、運用于高速公路的聲屏蔽，發起接納草綠色的隔音和吸音相連結的隔音聲屏蔽，一是緩和視覺委靡，其二隔音吸音相連結能非常好的到達降噪結果。
2、運用于都會公路的交通聲屏蔽，發起選用透光性好少許，且整體雅觀性較好的聲屏蔽，材質普通有pvc陽光板和天藍色隔音板的。
3、關于城郊連結處公路聲屏蔽的選定，關于雅觀性請求不是很高，能夠憑據造價選定費用略微低少許的，一樣隔音結果也能到達尺度。
