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發布時間：2020-12-20 04:33
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北京市政府近日新政策發布，2006年6月30日前生產的大部分排放標準為國1和國2的老舊車將于2017年2月15日起24小時禁止進入北京五環路內行駛，同時政府將在2017年分兩個階段對這類車輛提前報廢給予補貼鼓勵，根據有關部門統計，涉及到車輛近40萬臺，占目前北京在用車保有量的7%左右，具體政府相關政策請閱讀下面文章，來源于北京市環保局。藍牌金杯，證上登記“中型客車”，也是不能開的，證上登記的是“小型客車”，是可以開的。
空氣重污染應急修訂預案發布
新修訂的《北京市空氣重污染應急預案》今天發布，將自2016年12月15日起實施，此后在空氣重污染橙色及紅色預警時，國Ⅰ國Ⅱ排放標準輕型車全市禁行。當然，這種平衡，是隨著科技水平的提高而不斷向減少污染、治理污染的方向傾斜。同時還發布了國I國Ⅱ排放標準輕型車五環路（不含）以內道路工作日限行政策，并配套出臺了提前報廢國I國Ⅱ輕型車的政府補助政策和相關銀行購車優惠產品。此限行政策將于2017年2月15日起實施。
修訂的《北京市空氣重污染應急預案》將從2016年12月15日起實施
我市在2012年發布實施空氣重污染應急預案,四年來，堅持常態大氣污染治理與空氣重污染應急減排措施相結合，空氣質量得到持續改善。應急預案的實施，對減緩重污染積累程度、保護公眾健康發揮了積極作用。
目前我公司主要有2017黃標車、汽車報廢、汽車報廢補貼、報廢汽車回收、黃標車補貼方面的業務，以下情況應該進行報廢：
1．輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業專用車累計行駛30萬公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計行駛40萬公里；特大、大、中、輕、微型客車（含越野車）、轎車累計行駛50萬公里；其他車輛累計行駛45萬公里；
2．輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車，其他車輛使用10年；
3．因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修復的；
4．車型淘汰，已無配件來源的；
5．汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值50％的；
6．經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；
7．經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。
