山西快遞皮帶線廠家生產基地「金進自動化科技」

自動化設備安全生產

安全生產是這幾年在經常在工業生產領域聽到的一個詞。在倉儲物流中心里或者在工廠的倉庫里，物流操作員忙忙碌碌的操作各種設備進行物料管理和搬運，這個過程其實也是生產環節的一部分，因此不可避免的也要注意安全問題。而對于應用在廠內物流或者是倉儲物流中心里的各種倉儲物流自動化設備在運行的過程中，背后隱藏的安全設計顯得尤為重要。對于設備和設施來說，工程師在初始產品設計的時候就應該將安全因素考量進去。自動化設備對企業發展的重要意義說起制造行業，我們大家都有這樣的一個感覺：中國制造大而不強，大而不強一詞是我國制造業現在的一個發展狀況。

這也是為什么世界范圍內不同的國家和地區都有對各種產品的安全認證，比如CE認證，UL認證等等。安全是頭等大事，設備與系統在完成基本功能的前提下要盡可能的把安全隱患作為系統的一部分設計進去。系統規劃在倉儲物流自動化項目的規劃階段，規劃人員應該綜合多方面的因素，在整體布局和系統配置時需要把安全也作為規劃工作里的一部分比如：搬運設備通道與行人通道分開布局在設備占地范圍內給維護人員留有可以進行安全維修的位置或區域設備區域要避免與消防通道或者逃生路線的干涉將強電的電氣接入位置或者有一定危險系數的設備要盡量布置于與操作員較遠的距離處有人參與操作的工序中，要有人體工程學設計有重載的貨物存儲時，要考慮土建的承重能力。●產品柔性一是產品更新或完全轉向后，系統能夠非常經濟和迅速地生產出新產品的能力。

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倉儲物流自動化設備的自身的安全裝置

有些倉儲物流自動化設備有著大量豐富的應用案例，經過多種應用場景下積攢的經驗，很多安全的部件設計也逐步的集成到系統里。在自動化物流系統里，可以經常看到如下的一些設計：安全護欄在高速運行的設備區域，經常會看到有一層安全護欄將設備圍在中間，作為安全防護的一層保護。比如機械手在高速運轉時，如果夾具某些時候失靈，可能會造成貨物離開夾具飛出去，如果周邊有操作員或者維修人員經過時會非常危險。通常要進入這些區域維護時，首先要將設備在安全護欄外將設備停止然后再進入。一般高架庫里的堆垛機工作范圍也會有同樣的安全護欄設置，以免發生維修或其它不確定場合下發生的安全事故。有的FMC具有自動傳送和監控管理的功能，有的FMC還可以實現24小時無人運轉。

自動化技術應用

自動化技術在倉儲領域（包括主體倉庫）中的發展可分為五個階段：人工倉儲階段、機械化倉儲階段、自動化倉儲階段、集成化倉儲階段和智能自動化倉儲階段。在90年代后期及 21世紀的若干年內，智能自動化倉儲將是自動化技術的主要發展方向。

自動化倉儲系統

一階段物資的輸送、存儲、管理和控制主要靠人工實現，其實時性和直觀性是明顯的優點。人工倉儲技術在初期設備投資的經濟指標也具有優越性。

第二階段物料可以通過各種各樣的傳帶，工業輸送車、機械手、吊車、堆垛機和升降機來移動和搬運，用貨架托盤和可移動貨架存儲物料，通過人工操作機械存取設備，用限位開關，螺旋機械制動和機械監視器等控制設備的運行。機械化滿足了人們速度、精度、高度、重量、重復存取和搬運等要求。前言自從一帶一路的產業戰略的實施，沿線各國對建筑，電廠，石油化工設施，橋梁等建筑用鋼的需求增長了25％，為鋼鐵行業提供了更多的市場機會。

自動化設備測試

在設備調試和運行的過程中，我們要讓研發人員深入到一線，讓他們去測試他們的程序，讓他們去跟蹤設備的運行，然后在繼續優化，尤其要注意操作者和環境的反饋，每個人所關注的點都是不一樣的，但是這些都和自動線的運行息息相關，只有把準備工作做足了，才能真正設計出BUG更少的程序，即使是同樣的結構，不同的程序工程師都會帶給我們很不一樣的結果。安全PLC（安全可編程系統）指的是在自身或外圍元器件或執行機構出現故障時，依然能正確響應并及時切斷輸出的可編程系統。

程序的優化，有可能牽涉到一些細微的結構修改和感應開關的增加，這是一個很合理的過程，也是需要結構設計工程師和電氣控制工程師通力合作的工作，所以在這個優化的過程中，一定要注意團隊的雙向溝通，不要相互擠兌和拆臺，這不是哪一個人的責任，而是團隊的工作。自動化設備（2）提升產品質量在采用手工焊接工藝的制造過程中，人工控制焊接過程（起弧、收弧、焊接軌跡及參數設置等）的不準確、不穩定導致焊縫成型不好，容易在焊接部位產生氣孔、裂紋、未熔合等缺陷。