液壓裝車平臺價格品質售后無憂 山東牛斗生產廠家

說到移動式液壓登車橋，很多人可能對這個名詞很陌生，其實移移動式液壓登車橋是現在一款應用于碼頭、車站、工廠倉庫、倉儲物流等貨運量大場所的裝卸貨升降平臺。很多這種場所不方便做貨臺，所以選用移動式液壓登車橋，它能夠在地面和運輸車輛之間搭起一座橋，使叉車進出上下自由方便，達到裝卸貨目的，該設備一端與地面接觸，另一端搭接在車廂后緣上，并能根據不同車型及裝車過程中車廂的變化，自動調整高度，從而大大提高工作效率。移動液壓式登車橋是需要外接電源，用起來比較省時、省力，液壓式的是現在使用比較普遍的設備。

作為國內移動式液壓登車橋專業生產廠家——山東牛斗重工，從09年成立至今，一直致力于移動式液壓登車橋的研發生產銷售。通過不斷的創新改進和優化，使牛斗重工這個移動式液壓登車橋廠家更好的服務于倉儲物流裝卸行業。

移動式登車橋對物流倉儲企業而言，想必都很熟悉。它與叉車配合使用裝卸貨物，能夠大大提升工作效率、降低工作難度，并有效保證貨物安全。當然，達到這一效果的前提是企業能夠正確操作移動式登車橋。在進行了解的時候，就能夠發現，這樣的設備出現，也是方便了現在貨物的裝卸，節省了更多的人力和時間。可惜的是，很多企業在使用移動式登車橋時，經常出現誤操作，以至于給登車橋造成了不必要的損傷，減少了移動式登車橋的使用壽命。

據山東牛斗重工機械移動式登車橋生產廠家介紹，移動式登車橋在使用前，應先檢查設備卸油閥是否擰緊，在確認卸油閥緊閉的前提下，才可以開始操作。同時，操作人員應經過專業培訓，對移動式登車橋的使用、養護有充分的了解和認識，這樣既有助于熟練操作設備，又便于發現設備異常和故障。3、尺寸裝卸登車橋平臺的尺寸也是決定價格的一個因素，其實關鍵還是登車橋的寬度問題，如果平臺比較大的話，消耗的能量和材質就會更多，因此價格肯定就會上去，這個是根據選材和用料決定的。

關于移動式登車橋緩沖墊，是工業物流裝卸貨平臺(移動式登車橋)的緩沖墊。又叫貨臺防撞膠；重型防撞膠：貨臺緩沖墊主要安裝于裝卸貨平臺(移動式登車橋)邊沿，方便卡車停靠的緩沖膠墊，起到保護貨臺及卡車不受損壞的作用。防撞膠是卸貨平臺(移動式登車橋)必裝的防護設施之一。儀表包括油壓表、水溫表、友好壓力表、發動機機體指示器、氣囊指示燈等。

防撞墊主要安裝于裝卸貨平臺(移動式登車橋)邊沿，方便卡車停靠及降低司機泊車難度的緩沖膠墊，起到保護貨臺、貨臺裝卸設備及卡車免受損壞的作用。防撞膠是卸貨平臺(移動式登車橋)必裝的防護設施之一。材質與工藝橡膠材料制成的防撞膠通常應用于整個貨臺前邊沿，而天然橡膠（同汽車輪胎材料）所制成的防撞膠通常用于固定裝卸位設備兩側。請檢查油缸是否正常，還有支架是否發生外力彎曲情況，同時需要仔細檢查登車橋油管是否異物堵塞，造成不同步現象發生。

移動登車橋用在無裝卸貨臺或者流動性作業的場合的次數居多，配合叉車使用的專業裝卸貨輔助設備，所以很多人也說叉車移動登車橋。

由于移動登車橋是一種帶有坡度、且橋下帶有移動輪和高于輪子的支撐腿的設備，這也就奠定了它須有一定的長度，來使得它的坡度不會太陡，并且起升的高度也有一定的范圍，這樣才能保障叉車順利的通過登車橋進入車廂。那今天關于叉車移動登車橋長度是多少？所以一個合理的寬度是很必要的，通常情況下登車橋的寬度為1800mm，2000mm，2100mm。 在此，說一下移動登車橋的幾個部件：

1、與車廂搭接的唇板

2、連接叉車進入登車橋的接地連接板

3、固定的坡度橋面和水平橋面。那移動登車橋的總長度就是這三個位置伸展開來的總和，一般載重6-10噸的移動登車橋長度是10.3-11.3米之間。