廣州到Ekibastuz哈薩克斯坦鐵路運輸貨運代理信息推薦 大洋供應鏈

大洋物流集團是一家綜合性物流服務企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。公司在珠江三角洲、長江三角洲、環(huán)渤海經(jīng)濟圈建立了我們自己的服務網(wǎng)絡和團隊（下屬天津鐵洋國際物流有限公司及其分公司）。公司主營國際鐵路運輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨聯(lián)體國家的國際鐵路運輸。

哈薩克斯坦主要站點：阿拉木圖Almaty，阿斯塔納Astana，奇姆肯特 Chimkent，阿克托別 Aktobe，阿特勞Atyrau，阿克套Aktau等全境通達。

哈薩克斯坦是中亞面積大，也是經(jīng)濟好的國家，但哈薩克斯坦經(jīng)濟以石油、、、煤炭和農(nóng)牧業(yè)為主，加工工業(yè)和輕工業(yè)相對落后。大部分日用消費品依靠進口。一、全鐵路國際聯(lián)運：中國－中亞俄地區(qū)國際鐵路集裝箱聯(lián)運專線，可通過阿拉山口運往哈薩克斯坦/烏茲別克斯坦/塔吉克斯坦/吉爾吉斯斯坦/土庫曼斯坦。哈薩克斯坦獨立后實施經(jīng)濟改革，分階段推行市場經(jīng)濟和私有化。大洋物流每年通過鐵路運送大量日用消費品、機械設(shè)備、建筑建材等產(chǎn)品到哈薩克斯坦各個城市，在哈國大洋物流也是很多老外口中的物流公司。

大洋物流集團是一家綜合性物流服務企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。本司為國家鐵路部一級代理，享受代理下浮政策，優(yōu)惠各位客戶，我們長期駐站監(jiān)管，保證貨物的安全、準時發(fā)出。公司主營國際鐵路運輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨聯(lián)體國家的國際鐵路運輸。

廣州 深圳 佛山 上海 寧波 天津 廈門 青島 連云港等珠三角/長三角/環(huán)渤海地區(qū)以及國內(nèi)主要大城市到阿拉梅金 阿拉木圖 莫斯科 烏蘭巴托 塔什干 比什凱克 阿斯塔納 阿特勞 阿克套 圣彼得堡 葉卡捷琳堡 卡拉干達 奇姆肯特 阿克托別 杜尚別 阿什哈巴德 奧什等中亞五國/俄羅斯 蒙古/等獨聯(lián)體國家的國際鐵路運輸；哈薩克斯坦主要站點：阿拉木圖Almaty，阿斯塔納Astana，奇姆肯特Chimkent，阿克托別Aktobe，阿特勞Atyrau，阿克套Aktau等全境通達。整箱/車皮/散貨拼箱

大洋物流有限公司,公司成立于二00二年，在二00五年初正式更名為深圳大洋物流有限公司，大洋物流公司是一個充滿活力及創(chuàng)造力的公司,對合作伙伴和客人的需求始終如一的關(guān)注,大洋將自己定義為全球范圍內(nèi)的國際鐵路聯(lián)運，海運，空運和物流服務領(lǐng)域的,任務是提供個性化并具有競爭力的物流方案.公司在中國的多個地區(qū)成立了子公司和分公司,擁有眾多經(jīng)驗豐富且敬業(yè)的員工,并經(jīng)過細心的篩選,建立了自己在世界范圍的代理網(wǎng)絡,成為了一個全球性的國際多式聯(lián)運經(jīng)營者.

國際鐵路聯(lián)運買方集運服務.

針對同一客戶在中國采購多個供應商的貨物,我們推出鐵路聯(lián)運買方集運服務,服務包括以下內(nèi)容:

--為買家貨物,包括倉庫收貨和上門收貨物.

--普通倉庫的倉儲和出口報關(guān)手續(xù).

--提供專業(yè)的集裝箱裝箱方案,為買家節(jié)約成本,實現(xiàn)大利潤.

--專業(yè)及時的鐵路聯(lián)運服務.

--提供及時的在途信息跟蹤,讓買家隨時了解貨物在途信息.

大洋物流集團是一家綜合性物流服務企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。通過了英國UKAS認證機構(gòu)頒發(fā)的ISO9001：2000質(zhì)量體系認證證書。公司主營國際鐵路運輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨聯(lián)體國家的國際鐵路運輸。

廣州大洋供應鏈有限公司--哈薩克斯坦鐵路運輸貨運代理；

據(jù)英國經(jīng)濟與商業(yè)研究中心（CEBR）的預則，中國將變成 世界一大經(jīng)濟大國。中國—東方港/海森威----俄羅斯中國—圣彼得堡/塔林/新西羅斯克---俄羅斯。顯而易見，僅有有著具性技術(shù)性的我國才可以完成那樣的輝煌。因而，一些剖析人員明確提出，中國技術(shù)性和機器設(shè)備早就事過境遷。感到遺憾的是，現(xiàn)如今仍有一些人買幾十年前對中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具雛形的偏見來獨立思考。自然，我國在哈薩克斯坦經(jīng)濟發(fā)展項目投資的實效性仍是咱們的關(guān)心聚焦點。

早期曾有觀測員稱，中國投資人對原輔材料領(lǐng)域更有興趣。那麼此前執(zhí)行的中哈生產(chǎn)能力項目合作如今狀況怎么呢？

政治學家安東·布加恩科稱，這種工程首要聚集在原料粗加工行業(yè)，并非項目投資協(xié)作前期的和原料行業(yè)。

他強調(diào)，“大家已在制造具備更益的商品，并有很多例子說明，與中國協(xié)同建立的工程讓地域是社會經(jīng)濟發(fā)展得到改變?！?

廣州大洋供應鏈有限公司--哈薩克斯坦鐵路運輸貨運代理