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發布時間:2021-09-25 01:51  
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要堅持常年使用冷卻液
對于傳統發動機,能夠保證發動機正常工作的冷卻液溫度值為80℃~90℃,但對于電控發動機,由于其高轉速、高壓縮比和高功率的工作特點,其機械負荷及熱負荷較大,摩擦熱較高,因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃~105℃。防凍液的凝固點應比挖掘機的低溫低約10℃,以達到更好的防凍效果。這與人們形成的傳統發動機冷卻水“正常水溫”觀點不同,需要人們轉變認識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續性,那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的,只知道冷卻液的防凍功能,而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。
防凍液和冷卻液的使用
1、夏季使用:防高溫帶來的爆燃效應。然而,乙二醇不揮發,蒸發系數遠小于水,因此通常無需擔心由防凍劑蒸發引起的毒性。通常來說為了便利很多車民都是使用冷卻液的方式,但是水的過多使用很容易產生水垢而影響冷卻效果。這些因素都要注意了,要隨時的檢查冷卻液,隨時的準備更換一面在行駛的過程中照成危險駕駛。當冷卻液的冰點比汽車使用地區的低環境溫度高時,然而冷卻液有可能會結冰,而結冰會發生體積膨脹,從而導致冷卻系統的管路脹裂。但是夏季在南方是很難發生的事情。小編建議:為了方便還是完全使用防凍液吧!
2、冬季使用:防低溫帶來的冷凍效應。一般來說,許多4s店的工作人員會建議車主更換防凍液2或4萬公里。如果冬季使用冷卻液就是不明智的決定,不要為了便利而丟失了生命。在熱帶地區你使用什么樣的冷卻方式都可以,注意清理。在帶以上的車民們就要注意了,為了安全建議你直接使用防凍液吧!因為加水在冬天不安全因素太多了。

還有許多類型的防凍劑。這里的顏色表示制造商添加的各種染料,沒有其他功能,只是為了區別于其他液體。市場上常見的類型有以下三類:1。乙二醇型防凍乙二醇是一種無色,微粘稠的液體,沸點為197.4°C,凝固點為-11.5°C,可與任何比例的水。由乙二醇制成的防凍劑顏色為綠色,因此如果您購買的防凍劑顏色為綠色,則為乙二醇型防凍劑。 2,二乙二醇防凍劑二甘醇 - 水防凍劑,藍色,揮發性較小,點燃,對金屬腐蝕性較小,但其降低凝固點的效率低,在制備相同的冰點防凍劑時,比兩種酒量和酒精量大。因此,這種防凍劑使用較少。 3,丙二醇型防凍劑丙二醇是一種無色水分粘稠液體,幾乎無味無味,丙二醇型防凍劑,紅色帶橙色,其凝固點低至-59℃,沸點高達187℃ °C,具有名副其實的耐沸騰性,防凍性能,價格相對較高。