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　道路劃線(xiàn)工程一直以來(lái)都是各方關(guān)注的點(diǎn)，隨著時(shí)間的變化，道路劃線(xiàn)的各項(xiàng)技術(shù)也在慢慢進(jìn)步，這對(duì)于我們城市的建設(shè)都是有利的，那么關(guān)于道路劃線(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)到底有哪些呢?

　　首先我們要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的尺寸進(jìn)行測(cè)量放樣，沿線(xiàn)每50M設(shè)一控制點(diǎn)，曲線(xiàn)段采用加密點(diǎn)控制，每10M設(shè)一點(diǎn)，然后用粉筆作標(biāo)記，作為標(biāo)線(xiàn)的基準(zhǔn)點(diǎn)，這一步是初步設(shè)定要設(shè)計(jì)的道路劃線(xiàn)，以防萬(wàn)一，先打一個(gè)草稿。

　　在基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)好后，用標(biāo)線(xiàn)繩沿基準(zhǔn)點(diǎn)擺放并固定。在保證每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)尺寸的情況下，使線(xiàn)型順直平滑。而后劃出基準(zhǔn)線(xiàn)，行車(chē)道部分的虛線(xiàn)和實(shí)線(xiàn)均以此基準(zhǔn)線(xiàn)為準(zhǔn)。

　　在基準(zhǔn)線(xiàn)劃定后，即可進(jìn)行路面清掃工作，為保證標(biāo)線(xiàn)施工質(zhì)量，保證標(biāo)線(xiàn)涂料和瀝青路面有效結(jié)合，在標(biāo)線(xiàn)施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面，必要時(shí)用水沖洗，使路面干凈無(wú)雜物，但須待路面干透以后方可施工，這一步也是即將施工前較為重要的一步，只有等路面都清理干凈了才能順利完成道路劃線(xiàn)的工作。標(biāo)線(xiàn)的噴涂施工應(yīng)安排在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大時(shí)暫時(shí)停止施工。

1、道路劃線(xiàn)是指在道路的路面上用線(xiàn)條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識(shí)。其作用是管制和引導(dǎo)交通，可以與標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。

   2、我國(guó)現(xiàn)行道路交通標(biāo)線(xiàn)按功能的分為：指示標(biāo)線(xiàn)、禁止標(biāo)線(xiàn)和警告標(biāo)線(xiàn)3類(lèi)。具體尺寸要看哪種標(biāo)線(xiàn)。指示標(biāo)線(xiàn)寬10-20cm，禁止標(biāo)線(xiàn)寬一般不小于20cm。警告標(biāo)線(xiàn)寬15cm。

   3、高速公路的邊實(shí)線(xiàn)20cm，中間虛線(xiàn)15cm；市政路基本上所有的線(xiàn)都是15cm，特殊設(shè)計(jì)除外?？煽缭酵蜍?chē)行道分界線(xiàn)一般線(xiàn)寬為知10cm或15cm，交通量非常小的農(nóng)村公路、專(zhuān)屬專(zhuān)用道路等特殊應(yīng)用情況下，線(xiàn)寬可采用8cm。

   4、我們?cè)谶x購(gòu)道路劃線(xiàn)的時(shí)候，價(jià)格只是購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品或服務(wù)過(guò)程中的一項(xiàng)指標(biāo)，如果單純只比較價(jià)格，其實(shí)考慮并不是那么周到。價(jià)格、質(zhì)量、服務(wù)、口碑、是否合適自己的情況等都需要一起考慮。

質(zhì)量檢驗(yàn)要求（1）材料標(biāo)記移植應(yīng)符合本廠質(zhì)保手冊(cè)和管理標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)材料標(biāo)記移植的管理程序規(guī)定。3、樣板劃線(xiàn)法：先用計(jì)算法和圖解法把坯料的圖形制成樣板，然后將樣板貼到準(zhǔn)備好的原材料上去，依樣畫(huà)出坯料的邊緣線(xiàn)。（2）符合圖紙、工藝文件要求，達(dá)到各項(xiàng)公差標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并經(jīng)質(zhì)檢員確認(rèn)。（3）下料后，把熔渣清理干凈，有不平度要求的經(jīng)整平合格，經(jīng)檢驗(yàn)員確認(rèn)。（4）工藝流程上簽字手續(xù)齊全、正確。白色虛線(xiàn)劃于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車(chē)安全距離識(shí)別線(xiàn)。點(diǎn)劃線(xiàn)是工程圖樣中的一種常用圖線(xiàn)，由點(diǎn)與短線(xiàn)段連續(xù)組成，用于表示中心線(xiàn)等。

綠色環(huán)保；在實(shí)際涂料的研究生產(chǎn)和使用的過(guò)程中，只能盡可能的滿(mǎn)足以上的要求，但是也不可能同時(shí)完全滿(mǎn)足以上幾點(diǎn)要求，只能有所側(cè)重。加熱溶劑型涂料，加熱溫度較低，通過(guò)溶劑揮發(fā)和樹(shù)脂在空氣中氧化聚合而成膜。道路標(biāo)線(xiàn)涂料已經(jīng)成為我國(guó)交通設(shè)施的重要組成部分，每年用于道路標(biāo)線(xiàn)涂料的費(fèi)用大概占總設(shè)施維修的一半以上。但是相對(duì)于我國(guó)公路是事業(yè)的發(fā)展而言，我國(guó)道路標(biāo)線(xiàn)涂料研究起步較晚，發(fā)展速度較慢。根本原因是熱熔型標(biāo)線(xiàn)具備粘合力強(qiáng)、耐磨損長(zhǎng)壽命、晚間反光性能、干躁快速、耐磨性好、合理性、低碳環(huán)保等特性。

當(dāng)我們?cè)趯?duì)城市道路劃線(xiàn)施工時(shí)，雖然在規(guī)劃工期方面對(duì)工程的工作量已經(jīng)做過(guò)預(yù)算，也相應(yīng)加了部分額外的部分來(lái)確保整個(gè)劃線(xiàn)進(jìn)程,除不可抗力的前提下都能提前完工，再排除因天氣、材料等因素的影響，科學(xué)合理的施工規(guī)劃還是影響較大的，下面來(lái)說(shuō)說(shuō)主要有哪幾個(gè)方面

　　一、劃線(xiàn)施工進(jìn)度安排

　　正常情況下，按公司現(xiàn)有的人員及設(shè)備，每天大概劃線(xiàn)完成的工程量800-1000平方米，導(dǎo)向線(xiàn)每天可完成400-600平方米，導(dǎo)向箭頭每天可完成大概60個(gè)左右。

　　二、標(biāo)線(xiàn)施工流程

　　將道路劃線(xiàn)施工人員分為三組，即：路面清掃放線(xiàn)組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線(xiàn)涂布組。施工氣溫一般在10O℃～30O℃為宜,環(huán)境溫度低于10O℃時(shí)堅(jiān)決不施工。施工時(shí)必須保證路面干燥無(wú)塵土。