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              限矩型耦合器工作原理來電咨詢“本信息長期有效”

              發布時間:2020-09-18 06:34  

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              液力偶合器保管與保養

              (1)液力偶合器應放置在通風、干燥、防雨、防潮、防腐蝕的庫房內,不得與酸堿物質接觸。

              (2)要防塵、防震,庫內不能對有金屬有害的氣體存在。

              (3)整箱成批件,可以重疊碼垛,但不宜過高,以不壓壞底層包裝箱為原則。

              (4)螺釘、O形橡膠密封圈等附包裝時,應按規定將與液力元件裝入同一箱內。

              (5)應對露在外面的螺紋、鍵槽、孔等液力元件涂上防銹油,該防銹曝護至少應在交貨后6個月內有效。



              液力偶合器是怎么工作的

              液力偶合器是由一個泵輪和一個渦輪組合而成的液力傳動裝置,它起著連接動力機與傳動裝置的作用,故又稱為液力聯軸器。它出兩個主要部件組成:固定桎主動軸上的泵輪和固定在從動軸上的渦輪。作輪之間并無機械聯系,且以3~15毫米的間隙將彼此隔開。

              泵輪與電動機輸出軸相連,且隨同一起轉動,泵輪內工作液體受到泵輪葉片給予的能量后,產生離心力,迫使液體向外緣流動,從而使工作液體的速度和壓力增大。與從動軸相連的渦輪是液力偶合器的從動元件。普通型和限矩型液力偶合器均是在運轉之前,按傳動功率的大小充入適量的工作液體。由泵輪流出的液流進入渦輪并沖擊它的葉片,同時液流沿渦輪葉片問通道流動,液流速度減小,液體能量轉變為偶合器從動軸上的機械能。當液體對渦輪作功,降低能量后,又重新回到泵輪而吸收能量。

              當渦輪轉速與泵輪轉速相同時,工作液體停止循環,能量的傳遞也停止了,如此繼續循環,就實現了泵輪與渦輪之間的能量傳遞。



              液力偶合器對車輛的起步有哪些幫助

              液力偶合器的作用有很多,為了使油液傳遞動能,加快汽車的起步,同樣可以使用液力偶合器,液力偶合器的對車輛起步很有利。下面我們就一起來了解一下吧。

              因為車輛起步時,需要克服很大的阻力,這時油液傳給渦輪的轉矩大,對克服啟動阻力有利。當克服啟動阻力后,車輛開始行駛,此后隨發動機繼續加速,泵輪、渦輪以及整個車輛也逐漸加速。

              當泵輪轉速隨發動機增加到額定轉速后,渦輪的轉速也隨泵輪轉速的增加而變化,但同時還受外界阻力的影響。當外阻力較大時,渦輪將隨之減速,這時油液傳遞較大的動力以克服外阻力。4)調速型偶合器產品須噴底漆、補灰、磨灰、清洗、噴面漆,必須嚴格按工藝執行。當外阻力減小時,渦輪的轉速也就逐漸增加而趨近于泵輪轉速,這時油液傳遞較小的動力。

              當車輛下坡時,使渦輪轉速增加到等于泵輪轉速,這時兩工作輪的離心力相等,油液停止了在循環圓內的環流運動,油液不再傳遞動力。如果在車輛下坡時,渦輪的轉速增大到高于泵輪轉速時,將反向傳遞動力,此時,發動機可以起一定的制動作用。



              液力偶合器沖液的驗證

              1)額定轉速驗證,工作機滿負荷運行,用轉速表測量液力偶合器輸出軸或工作機主軸的轉速,若nt≥0.96nd,則說明液力偶合器額定力矩不小于工作機大負荷的力矩(因為若液力偶合器輸出力矩不夠,則轉速比降低,工作機額定轉速降低)。

              2)過載保護驗證,將工作機或液力偶合器渦輪制動,起動電動機帶動泵輪旋轉,此時液力偶合器處于堵轉工況,力矩加大,電動機受力加大。