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發(fā)布時間：2021-04-06 08:43
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空壓機壓力怎么調(diào)
有客戶來電咨詢關(guān)于空壓機壓力怎么調(diào)節(jié)的問題，小編今天在這里為大家解答一下空壓機的壓力是如何調(diào)節(jié)的？
由于空壓機的壓力是出廠設(shè)定好的，屬于廠家參數(shù)所以想要調(diào)節(jié)壓力的話需要有廠家密碼。這樣做的原因一是為了防止用戶誤操作導(dǎo)致空壓機故障停機，二是為了保護空壓機的機頭和油氣分離桶。 由于10公斤的空壓機和8公斤的空壓機使用配置略有差異。所以如果出廠8公斤的空壓機想要把壓力調(diào)到10公斤是不行的。但是調(diào)低壓力是可以的。 但是必須要在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進行，否則空壓機容易故障！
在空壓機工廠調(diào)試的時候，根據(jù)客戶需要調(diào)節(jié)到規(guī)定壓力，然后設(shè)定一個壓差 。例如：壓縮機開始啟動，向儲氣罐打氣，到壓力10kg的時候，空壓機停機或者卸載，當(dāng)壓力到7kg的時候空壓機又開始啟動，此間有一個壓力差，這個過程就可以讓壓縮機休息一下，達到保護空壓機的作用。
不同的空壓機開關(guān)有不同的調(diào)節(jié)方法，一種是壓差由開關(guān)本身固定，只調(diào)節(jié)自動停機壓力，調(diào)高壓力。這種在開關(guān)上面有兩個一字螺絲刀調(diào)試的旋紐，兩個旋紐必需調(diào)節(jié)一致，否則就一起動就停，一停又起動，燒壞電器。另一種是一個調(diào)起動壓力（低壓），一個調(diào)停機壓力（高壓）。
空壓機壓力調(diào)整方法
活塞機空壓機壓差怎么調(diào)
調(diào)整辦法：
a. 順時針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺釘，閉合壓力不變，斷開壓力增大。
b. 逆時針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺釘，閉合壓力不變，斷開壓力減小。
相比較活塞機，螺桿空壓機壓力的調(diào)整辦法就簡單了很多。
工頻螺桿空壓機壓力怎么調(diào)？
在控制面板按下箭頭，找到用戶參數(shù)，再根據(jù)壓力上下限來調(diào)整
變頻螺桿空壓機壓力怎么調(diào)？
按菜單鍵，找到供氣模式，再進行壓力調(diào)整
由于靜音無油空壓機采用的是無油自潤滑技術(shù)，因此它的核心技術(shù)部件活塞環(huán)以及軸承對材料的要求很高，一直是難以解決的問題，但是隨著科技的進步，特殊耐磨材料得到應(yīng)用，這一技術(shù)瓶頸也獲得了突破。在購買時我們要了解的就是工作原理，我們首先要判斷的就是這類空壓機是否屬于靜音無油空壓機，通常使用的方法就是檢驗空氣質(zhì)量是否達到靜音無油空壓機的要求。其次就是查看設(shè)備上的參數(shù)，是否標(biāo)識正確齊全，技術(shù)參數(shù)標(biāo)識是否齊全，正確，通常按照國際慣例標(biāo)識的參數(shù)包含公制單位和美制單位來衡量。
靜音無油空壓機的特點：純無油、超靜音、內(nèi)噴防銹、使用安全、自動控制、氣壓可調(diào) 、持久耐用、操作簡易、維護簡單。
“螺桿空壓機頻繁加卸載”是一類比較特殊的故障，對客戶或是一些行業(yè)新手來說，甚至都還認識不到。有朋友問起故此成文，不足之處敬請海涵。
這種故障，機組控制器本身沒有任何故障提示，空壓機啟停運轉(zhuǎn)、各項電氣參數(shù)看起來都正常。在一些“大馬拉小車”空壓機余量比較大的用氣工況下，用氣端也感覺不出異常。它不像其它故障有非常直觀的表現(xiàn)，隱蔽性很強，但危害極大。
那么這種故障表現(xiàn)形式是什么呢？
“頻繁加卸載”字面意思就是螺桿空壓機從加載到卸載的間隔時間非常短，而且這個周期頻繁。至于這個時間有多短？幾秒到十幾秒都可以認為是頻繁。
故障表現(xiàn)：低于加載壓力→空壓機開始加載并排氣→壓力上升迅速→幾秒到十幾秒即達到設(shè)定的卸載壓力→空壓機卸載停止排氣→壓力下降迅速→幾秒到十幾秒壓力下降到設(shè)定的加載壓力→空壓機又開始加載排氣...如此周而復(fù)始。
