大同太陽能路燈定制價格合理「煜陽照明」

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太陽能路燈的五大技術特點：

一、鋁質散熱器及產品外形結構設計

外觀設計新穎、結構巧妙、充滿現代氣息，符合時代潮流，在散熱方面我們創造性的采取了空氣對流型腔式鋁質散熱器設計方案，散熱器上下兩層散熱面，中間由八條立筋相連接，前后通透，同時左右兩側有空氣對流孔，加強了型腔內部的空氣流通，有利于熱量的排出，從而有效的提高了LED光源的熱傳導效率。以上獨特的散熱設計方案確保了大功率LED光源在45℃以下的安全工作溫度。5V和36V這兩種規格,這是目前我們市面上主流的兩電壓個規格。

二、金屬螺栓式大功率LED光源的設計

自主研發設計了金屬螺栓式大功率LED光源。為提高產品的穩定性我們采用了高品質的美國原裝進口

LED路燈的LED發光芯片，將LED發光芯片直接封裝在金屬螺栓的螺帽頂部，產品組裝時將LED金屬螺栓直接旋緊在鋁質散熱器上，從而有效的將LED與散熱器緊密的融為一體，改變了傳統大功率LED光源借助導熱硅膠進行導熱的現狀，極大的提高了LED與鋁質散熱器之間的熱傳導效率，有效的保證了LED光源的使用壽命大于6萬小時。同時采用臺灣熒光粉，使單顆LED亮度達到80流明以上；并且有多種色溫可選擇，能滿足不同場合對不同色溫的需求。因此，它可以廣泛應用于城市主、次干道、小區、工廠、旅游景點、停車場等場所。

三、二次光學系統和配光曲線的設計

采用獨特的二次光學透鏡模組和“帶狀光斑”出光設計。光斑長度由LED出光角度來確定，從而合理地控制光的分布，避免了光的疊加浪費，降低了光損耗，實現了燈桿之間帶狀光斑的彼此連接，使其達到了國家標準規定的各項亮度指標。太陽能路燈蓄電池在太陽能路燈中的應用，太陽能路燈蓄電池作用是將太陽電池組件產生的電能儲存起來，晚上照明的另外一種新能源路燈。在確保理想的路面照度及均勻度的同時消除了LED眩光和保護LED光源的作用。

四、驅動電路的優化設計

直流9V—30V或市電交流84V—264V寬電壓輸入驅動電路設計。精準的恒流輸出，使每顆大功率LED光源工作在恒定不變的額定電流下，線路損耗和老化系數小，電轉換效率≥85%，精準的恒流輸出確保了LED光源的使用壽命。

五、LED光源的模組化設計

光源采用模組化設計方案，實現了地面照度與功率的匹配，通過增減光源數量，來滿足不同的路面寬度和照度要求，達到了既滿足城市的照明要求又不浪費電能的目的。

太陽能路燈常見問題及維修方法有哪些?

1、蓄電池的問題。如果亮時間短，電池儲能下降，則應該更換蓄電池;

2、LED光源問題。太陽能路燈燈珠不全亮，除了LED光源本身的質量問題外，就是焊接問題，應該及時換掉不行的燈珠或者把燈珠焊牢或者直接更換燈頭;

3、安裝太陽能路燈的場所，太陽光照不足，不能給蓄電池蓄能也是一大問題。應該找到合適這種場所的太陽能路燈系統，達到照明需求。

4、線路連接不良，蓄電池饋電，儲能下降，會造成燈光閃爍。應及時更換或者修好線路接觸不良的地方。

5、整燈不良。首先，先檢查控制器是否進水了，如果不是控制器的問題，就在測測電池是否有電壓，電壓是否低于10.8V，如果不是，那就再看看都電池板是否有電壓，如果沒有電壓就換電池板。

太陽能路燈安裝中有哪些誤區?

1、首先，在不避開太陽能路燈安裝場地周圍的屏蔽的情況下，一旦燈被遮擋，很容易影響太陽能電池板的光能吸收和利用，導致太陽能電池板無法直接充電或幾乎無法充電。

2、在太陽能電池板的陰影下，太陽能電池板上有一個無法直接接收太陽光源的陰影，因為太陽能電池板通常是由弦組成的。一串電池上有一個陰影，它不能正常工作，而且那根線壞了，所以太陽能電池板效率很低，甚至可能沒有充電。

3、太陽能路燈的安裝過于密集，在太陽能路燈旁邊還有其他路燈，使太陽能路燈板探測光源，誤以為太陽在發光，太陽能電池板的充電電壓會有效，照明燈自然不會亮起來。

4、兩臂太陽能路燈應該與太陽能連接。如果兩個太陽能電池板都連接到電源和面對面的傾斜裝置上，那么我們只能確保太陽能電池板的一側是有效的，而另一方面，因為光源不能直接安裝在太陽能電池板上，所以充電效率會有所降低。