河南高壓液壓軟管供應商免費咨詢「多圖」

鋼絲增強尼龍軟管

結構：內(nèi)芯：尼龍（PA） 增強層：鋼絲編織 外皮：聚氨酯（PU)

特點：外表光滑、彎曲半徑小、耐磨損、易彎曲、易安裝、能耐許多化學物質(zhì)腐蝕、內(nèi)壁光滑、阻力小、流體流暢、各種軟管的爆1破壓力是工作壓力的3倍、耐溫-40°~ 120°

纖維增強聚氨酯軟管

結構：內(nèi)芯：聚氨酯（PU） 增強層：纖維編織 外皮：聚氨酯（PU)

特點：外表光滑、彎曲半徑小。

熱塑性聚氨酯是介于橡膠和塑料之間的產(chǎn)品。它既有橡膠的彈性和耐高溫性，又具有某些塑料的耐油蝕、耐磨損、耐老化、耐低溫、耐拉伸等性能。據(jù)有關部門測試，熱塑性聚氨酯比天然橡膠具有優(yōu)越的特性：耐油性能是天然橡膠的15～20倍；它能避免進口產(chǎn)生的各種不便鋼絲編制增強軟管內(nèi)襯層為尼龍、聚氨酯，增強層為鋼絲編織，外覆層聚氨酯，具有耐高壓、耐各種油脂、耐酸堿、耐老化、耐磨、外表美觀、內(nèi)壁光滑，流體阻力小，使用壽命長等特點。耐磨性能是天然橡膠的30～50倍；耐老化性能是天然橡膠的3～5倍；可在－40℃～120℃之間工作。

軟管在安裝使用中，也需要注意幾個問題，軟管過長，影響外觀，而且增加成本，軟管太短，當其受壓而伸展或收縮時，沒有足夠的伸縮余地，會導致軟管被破壞，軟管安裝是，切勿讓其扭歪，否則當受壓力時會破壞軟管或者令連接處送托，安裝于移動物體間的軟管，應預留足夠的長度，并避免和其他物流摩擦，軟管在使用中經(jīng)常與硬物相摩擦，建議在管外增加彈簧保護套，軟管工作的環(huán)境溫度過高或過低都會影響軟管的壽命和承受壓力的能力，所以要在其允許的范圍內(nèi)使用軟管，工作溫度長期不在其允許的范圍內(nèi)系統(tǒng)，應采用軟管護套。軟管使用中，如果有是特殊介質(zhì)，要確保軟管的內(nèi)外層 接頭 以及密封圈與介質(zhì)相容。用途：高壓、低壓軟管主要用于機床、汽車、工程機械、摩托車上的高壓軟管、剎車油管及石油、化工、冶煉等工業(yè)自動控制中的氣動儀表線等等。

液壓管扣壓整體方案

需要剝外膠層的軟管，應根據(jù)接頭和外套的尺寸計算軟管兩端外膠層剝膠長度并用筆劃出剝膠長度位置線，逐步調(diào)整剝膠機的刀頭，用剝膠機剝膠至劃線位置，剝膠后鋼絲不能有損傷，無鋼絲散開現(xiàn)象，軟管內(nèi)壁無損傷。

裝配

1 測量或計算軟管在內(nèi)套中的插入深度，并用筆分別在軟管兩端劃插入深度位置線

2將軟管插入接頭外套中并檢測插入深度標記是否與外套內(nèi)邊沿重合，然后將接頭芯插入軟管內(nèi)孔中，使外套外沿臺肩與接頭芯環(huán)槽重合，以保證扣壓時外套臺肩扣壓入接頭芯環(huán)槽。