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發(fā)布時間：2021-01-01 14:05
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管卡是兩個半圓形，管卡分為通用管卡和半圓的兩片式管卡。輕型管道一般使用通用管卡。兩半圓通過螺栓旋緊后把管道箍緊固定，管卡與管道間有橡膠墊，橡膠墊可以直接卡在管卡上而不易掉落，起到防振、防滑作用。通常對于重型管道使用兩片式管卡，由于兩片式管卡能直接把重量固定在槽鋼上，而且不會產(chǎn)生額外的彎距，所以承載力要更高，其中間同樣可以卡上橡膠墊，起到防振、防滑作用。通用管卡與槽鋼通過螺桿和連接件固定，螺桿是全牙螺桿，可以根據(jù)單管側(cè)向抗震支吊架安裝的需要任意切取所需長度，同時便于調(diào)節(jié)管道標高
裝配式支架未曾對各主要管道支吊架的受力狀態(tài)和運行情況進行過系統(tǒng)的檢驗、分析及調(diào)整。為了解決管道支吊架在設(shè)計、安裝和運行中存在的問題，消除由于支吊架受力不合理引起的機組安全運行隱患，存在較多影響管道壽命和安全運行的隱患。我們對機組主蒸汽粘土穩(wěn)定劑 酸化緩蝕劑、再熱熱段蒸汽、高壓旁路閥前及低壓旁路閥前管道支吊架進行檢驗、分析，以期改善管道及支吊架的運行狀況，達到設(shè)備安全、經(jīng)濟運行之目的。裝配式支架就不會給管道或設(shè)備帶來新的附加壓力，這樣就可以避免造成重大的設(shè)備和安全事故。在使用過程中應(yīng)嚴格按照裝配式支架的標準作業(yè)，以防發(fā)生安全事故。
如果因為受力計算需要用雙面拼接C型槽鋼時，門型抗震支架來說。為確保雙面槽鋼的整體受力性能，要求其拼接工藝應(yīng)采用背孔沖壓連接或一體激光焊接工藝，不能用不連續(xù)點焊連接。C型槽鋼其卷邊內(nèi)沿必需帶有深度不小于0.9mm熱處理齒牙，同時與之配合的連接扣件也應(yīng)帶有相同深度的齒坑，以保證咬合連接模式在遇到較大水平荷載的時，連接能實現(xiàn)延性破壞。為了保證裝置連接可靠，機電抗震支架系統(tǒng)使用的連接扣件必須是一體式連接扣件，不能用螺栓和彈簧螺母的分開組合的連接方式。
