危廢品車間倉庫乙酸乙酯可燃?xì)怏w報警器濃度檢測儀監(jiān)控系統(tǒng)廠家報價

危廢品車間倉庫乙酸乙酯可燃?xì)怏w報警器濃度檢測儀監(jiān)控系統(tǒng)可以有效的檢測出可燃有毒性氣體的濃度，預(yù)防氣體泄漏后可燃有毒性氣體濃度超標(biāo)。當(dāng)氣體濃度達(dá)到或超過氣體報警控制器設(shè)置的報警點時，氣體報警控制器發(fā)出報警信號，并可啟動電磁閥、排氣扇等外聯(lián)設(shè)備，自動排除隱患。

可燃?xì)怏w中，天然氣和人工煤氣比空氣輕，所以在安裝時，應(yīng)將報警器安裝在高出釋放源0.5～2m處，但對于氫氣等氣體，應(yīng)安裝在棚頂?shù)戎粮咛帯？扇細(xì)怏w匯總，液化石油氣是比空氣重的，所以如果作業(yè)現(xiàn)場主要是檢測液化石油氣，那報警器應(yīng)安裝在距地面0.3～0.6m的位置。

但若是需要檢測室外的氣體泄漏情況，那氣體報警器就需要安裝在室外。此時，對安裝位置的選擇，應(yīng)考慮風(fēng)向和風(fēng)力的大小。通常情況下，在室外安裝氣體報警器，應(yīng)選擇安裝在全年zui小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)，與釋放源的距離不宜大于15m。

在日常檢測工作中，要確保是在正確地使用可燃?xì)怏w探測器，應(yīng)針對以下這些具體應(yīng)用情況作出慎重的考慮。

1、在安裝可燃?xì)怏w探測器時，我們通常會根據(jù)泄漏點的情況，并結(jié)合實際情況提前確定可燃?xì)怏w探測器的安裝地點。但在確定安裝地點前，還應(yīng)根據(jù)所在場所的氣流方向以及風(fēng)向條件，判斷當(dāng)可燃?xì)怏w發(fā)生泄漏時，可燃?xì)怏w的詳細(xì)泄漏方式。

2、因地制宜。可燃?xì)怏w探測器管理維護人員應(yīng)仔細(xì)研究泄漏點的泄漏狀態(tài)，然后綜合不同泄漏點的泄漏情況作出與之相適應(yīng)的預(yù)算和處理方法。

3、安裝方案一定要可靠。氣體的密度各有不同，一些比空氣重，一些比空氣輕，密度不同，發(fā)生泄漏時，堆積的位置也不同。在安裝前，應(yīng)根據(jù)漏泄氣體的密度大小，找到空氣的流動趨勢并制定氣體泄漏的立體流動趨勢圖，作出可靠的安裝方案。

4、安全監(jiān)測點。確保每一個安全監(jiān)測點均安裝了可燃?xì)怏w探測器。因為在不利的通風(fēng)條件下，如果監(jiān)測環(huán)境是開放式的有利于可燃?xì)怏w擴散的環(huán)境，可燃?xì)怏w在這樣的環(huán)境中發(fā)生泄漏，有很大的可能在空氣某處堆積，導(dǎo)致堆積的可燃?xì)怏w含量達(dá)到或超過暴炸值。所以，不管是哪種待檢測場所，均應(yīng)重視每一個安全監(jiān)測點。

危廢品車間倉庫乙酸乙酯可燃?xì)怏w報警器濃度檢測儀監(jiān)控系統(tǒng)中所涉及得防爆的概念?

所謂氣體報警器的的防爆與本質(zhì)安全是指可燃?xì)怏w報警器而言，下面我們就來詳細(xì)介紹一下這二者的區(qū)別：

一般來說，“防爆”是固定式氣體檢測系統(tǒng)，需要較高的電壓和功率要求可能會遇到更多的組件常用的方法，并在安裝是勇久性的。本質(zhì)安全的方法也可以用于在探測器/傳感器是比較低的功率器件的勇久設(shè)施。幾乎所有的便攜式儀器使用“本質(zhì)安全”的方法。

防爆：

一個“防爆”的傳感器的分類方式，外殼已被設(shè)計和構(gòu)造含有防燃燒或爆乍。這種外殼通常由鑄鋁或不銹鋼，足夠的質(zhì)量和安全力量是應(yīng)該包含爆乍易然氣體或蒸氣穿透外殼和內(nèi)部電子元件或接線引起燃燒。設(shè)計必須避免任何表面溫度可能會超過該氣體覆蓋蒸氣點燃溫度。如果傳感元件是一種高溫設(shè)備，它可能受火焰避雷器，以防止高溫氣體傳播到周圍的氣氛。