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水輪機(jī)導(dǎo)葉軸頸的加工方法。按加工成本考慮，通常，導(dǎo)葉軸的加工一般在臥車上進(jìn)行，其裝夾及加工方式如圖3所示，即導(dǎo)葉軸一端被床頭的三爪夾住，另一端被尾座頂住。車削軸段時，導(dǎo)葉在臥車的三爪帶動下轉(zhuǎn)動，此時，臥車的溜板箱和刀架帶動車刀在導(dǎo)葉軸向和徑向動作，則能完成導(dǎo)葉軸的加工。當(dāng)加工小型導(dǎo)葉時，由于導(dǎo)葉整體長度較短，導(dǎo)葉瓣體高度小，則導(dǎo)葉的剛性相對較高。進(jìn)行車削時，在導(dǎo)葉瓣體厚度方向?qū)~的中段軸頸處產(chǎn)生的撓度小，加工出來的中段軸頸的精度能滿足使用要求。假如使用正刀架和背刀架的加工方法車削導(dǎo)葉軸，操作起來比較繁瑣，調(diào)整車刀麻煩，且只能有限地提高加工質(zhì)量。

1.圓形逆流式冷卻塔

LKT系列圓形冷卻塔為逆流式設(shè)計(jì)，外殼采用耐腐蝕的FRP材質(zhì)、內(nèi)部彩PVC或耐高溫PP材質(zhì)換熱填料。由于其結(jié)構(gòu)簡單、重量占地面積小、重量輕、外形美觀且價(jià)格經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于空調(diào)制冷、注塑機(jī)冷卻、空壓機(jī)冷卻、電爐冷卻等噪音及水質(zhì)要求不是很高的設(shè)備冷卻中。LKT系列圓形冷卻塔可分為標(biāo)準(zhǔn)型、高溫型、低噪音型、超低噪音型四個款式。玻璃鋼冷卻塔已經(jīng)成為循環(huán)用水的惟一冷卻設(shè)備,同時成為玻璃鋼工業(yè)中產(chǎn)量的定型產(chǎn)品之一。

2.方形逆流式冷卻塔

菱科LKN系列逆流式冷卻塔，它具備有方形橫流冷卻塔與圓形逆流冷卻塔的部分優(yōu)點(diǎn)，其灑水系統(tǒng)配備扇形噴頭，灑水均勻、不易堵塞、冷效高，其散熱填料的波紋凹槽對比于橫流式冷卻塔會更深，能適應(yīng)于更差的水質(zhì)環(huán)境而不易堵塞；該系列冷卻塔繼承了方形橫流式冷卻塔易于多臺組合的特點(diǎn)，可根據(jù)安裝現(xiàn)場的條件及電控節(jié)能的要求進(jìn)行多臺組合設(shè)計(jì)；③需要大量的金屬管（鋁管、鋼管或銅管），因此造價(jià)為同容量濕式塔的4～10倍。LKN系列冷卻塔主要有標(biāo)準(zhǔn)型、高溫型、超低噪音型三種款式，該系列冷卻塔被廣泛使用在工業(yè)制冷中。

在傳統(tǒng)的冷卻塔跟不上工業(yè)需求的情況下，新型節(jié)電冷卻塔已經(jīng)慢慢的步入臺階，進(jìn)入了市場。有很多客戶不明白冷卻塔為什么要改造，改造的原理是什么，改造后會不會影響以前冷卻塔的一些參數(shù)和布局?下面就由南京仟億達(dá)來為您一一解說。

一、改造原理：工業(yè)中有大量的工藝流程需要熱交換設(shè)備，熱交換過程中不可或缺的需求水來進(jìn)行冷卻，通過對系統(tǒng)中多余的水動能回收，實(shí)現(xiàn)對冷卻塔的無電化改造，達(dá)到100%的節(jié)能。

二、能量的來源：無論是工藝流程中的每一個細(xì)節(jié)上的熱量，或是工程設(shè)計(jì)中復(fù)雜系統(tǒng)內(nèi)某個部件的阻力都無法計(jì)算，因此每個設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)都需要通過放大10%-20%流量來對冷卻塔選型，而富余的10%-20%的水泵的流量和揚(yáng)程正是南京仟億達(dá)節(jié)能冷卻塔無電化改造能量的來源。南京仟億達(dá)新能源科技有限公司，是冷卻塔用水輪機(jī)的生產(chǎn)及研發(fā)基地，依托冷卻塔用水輪機(jī)鼻祖河海大學(xué)技術(shù)優(yōu)勢，總結(jié)國內(nèi)成熟企業(yè)的水輪機(jī)不足，開發(fā)改進(jìn)效率更高、運(yùn)行更穩(wěn)定的新一代冷卻塔用超低比轉(zhuǎn)速冷卻塔用水輪機(jī)。

南京仟億達(dá)是冷卻塔用水輪機(jī)的生產(chǎn)及研發(fā)基地，專注水輪機(jī)節(jié)能改造,冷卻塔節(jié)能改造,水輪機(jī)設(shè)備安裝,水輪機(jī)采購,總結(jié)國內(nèi)成熟企業(yè)的水輪機(jī)不足，開發(fā)改進(jìn)效率更高、運(yùn)行更穩(wěn)定的新一代冷卻塔用超低比轉(zhuǎn)速冷卻塔用水輪機(jī)，現(xiàn)面向全國誠招水輪機(jī)代理。