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發布時間:2021-05-15 06:27  
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ATE Hi-POT高壓ate電源測試系統開發的特點!
ATE Hi-POT高壓ate電源測試系統開發廣泛應用于各類電源企業中,大大小小的電源車間隨處可見它的蹤影,好的電源產品離不開電源自動測試系統的嚴重把關,下面創銳小編就來說說ATE Hi-POT高壓電源自動測試系統的特點:
電源自動測試系統產品特點:
1、節省人工、降低制造成本、提高生產效率:ATE測試與高壓測試相互不間斷切換測試,整個切換完全不需要人工手動操作,測試時間完全可以只算時間更長的ATE測試。省去了高壓測試時間及取放產品時間,提高生產效率;ATE測試與高壓測試原來兩個工位的測試現只需一個工位就可完成,減少了一個操作人員,降低了生產制造成本。
2、安全性能高:ATE測試與高壓測試線路實現機械分離,相關線路全部用耐壓程度很高的材料制做,避免了高壓對測試儀器的影響;專門設計的防夾、防壓、防誤操作電路,極大的提高了作業員的操作安全。
3、抗干擾能力強:內部良好的機械性能,排除各類干擾,確保各類測試指標穩定準確輸出。
4、適用性強:適合于各種電源(電源適配器、充電器、LED驅動電源)的量產測試;適合于各種階段測試(成品階段測試、半成品階段測試)需要;適合各種不同外觀電源測試;支持各種智能化的安規測試設備。
5、靈活性強:ATE Hi-POT自動切換治具可根據產品量身定制。
模塊化設計,易于維護
ate電源測試系統開發由軟件與硬件組成,采用模塊化設計,組建一個方便快捷、功能齊全的的電源測試平臺。更加利于日后的檢修和維護,減低對生產線的影響。

ate電源測試系統開發測試什么項目?怎么測試?
找智能、環保、精準的ate電源測試系統開發,選擇創銳!鋰電池充放電測試系統其軟件設計采用電腦大數據處理的遠離,用程序控制雙向電源的方式,實現了雙向電源自動充放電的需求,免去了人工手動記錄測試數據的工作量,靈活性、智能性提供了很大的便利,從而實現了電池全自動充放電。鋰電池充放電測試系統可根據客戶需求進行專業定制化設計,廣泛應用于各類電源企業中可滿足各種標準動態測試程序的要求。
測試項目:鋰電池充放電測試系統可以測試電動車電池組、電池組、電動汽車電池組進行老化測試各種數據。
測試過程:通過電池的規格把電池的電壓、電流、溫度保護范圍設定;通過充電-放電、放電-充電的過程為其循環充電,放電進行老化測試、功能測試。
ate電源測試系統開發實時記錄并保存EXCEL充放電等監測數據,具有緊急情況切斷開關、斷電后自動關機、自動負載連接和斷開等功能,充電效率達94%,回饋效率達93%,時間精度高,255單循環工步,可以廣泛運用各種功能!

ate電源測試系統開發在電動汽車行業有哪些優勢呢?
隨著國家發展新能源戰略的推動,電動汽車發展迅速。目前,中國電動汽車將越來越多的人有使用,如何讓居民用戶能夠接受并使用電動汽車,充電設施的配套是其推廣的基礎保障,創銳自主研發生產出了TopFer品牌充電樁測試系統!
創銳ate電源測試系統開發,在整個檢測過程中全部由軟件自動按預先設定的程序進行,實現全自動測試,消除人為因素對檢測結果的影響,使檢測結果更加準確。支持成品的安規測試,具有多工位切換測試功能,可大幅度提高測試效率,是研發、質檢、生產等部門檢測充電樁性能的測試系統,充電樁測試系統支持交流充電樁、直流充電樁的自動化測試。充電樁由樁體、電氣模塊、計量模塊三部分組成,樁體包括外殼和人機交互界面,電氣模塊包括充電插座、供電電纜、電源轉接端子排、安全防護裝置等,計量模塊包括電能表、計費管理系統、讀寫裝置等。
TopFer品牌ate電源測試系統開發滿足國標測試標準:
GB18487.1-2001 電動車輛傳導充電系統一般要求
GBT18487.3-2001 電動車輛傳導充電系統電動車車交直流充電機
GBT29316-2012 電動汽車充換電設施電能質量技術要求
NB33001-2010 電動汽車非車載傳導式充電機技術條件
NB33008.2-2013 電動汽車充電設備檢驗試驗規范部分:非車載充電機
