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              橋梁支座聚四氟乙烯板廠家發貨價格行情

              發布時間:2020-10-29 07:02  

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              特征:

              1、聚四氟乙烯板材的幅度為1.5米,選用懸浮聚四氟乙烯樹脂經模壓加工制成,按生產工藝分為模壓板和車削板二種。在已知塑料中聚四氟乙烯具有優良的耐化學腐蝕性能與介電性能,不老化,不粘,在無負荷情況下能在-180℃至 260℃溫度下使用,在已知固體材料中它具有低磨擦系數。其在500攝氏度左右的完全熱分解產物有四氟乙烯,這些產物在高溫時會分解出高腐蝕性的含氟氣體。

              2、用途:加工制作襯墊、密封件、襯里隔板、刮板、導軌、及各種頻率下使用的電絕緣件、橋梁支座滑塊。

              3、規格: 根據客戶要求定制,四氟乙烯板材的幅度為1.5米。

               



              聚四氟乙烯板材常見應用在汽輪發電機上,作為繞組絕緣引水管、轉 子楔下墊條和扇形護環瓦表面的滑移層等關鍵部位材料,表現出了一般絕緣材料無法代替的優異性能,現在已經逐步應用到大型水輪發電機和特種電動機上。相關的電機設計和研究人員可以

              參考專業的技術研究部門的分析數據更加準確地應用到汽輪發電機上。

              cankao參考


              聚四氟乙烯板滑動支座按荷載分為三個等級:特輕級(Q)、中級、特重級(Z)。在每一個荷載等級中,包含軸向滑動、雙向滑動、導向滑動、雙導向滑動四種結構類型。本產品可應用于水平管道、垂直管道、彎頭、三通四種管道。即使溫度下降到-196℃,聚四氟乙烯板墊,也可保持5%的伸長率。本產品適用管道通徑:DN25~DN4000本產品設計垂直載荷:630N~3250000N本產品設計位移按軸向位移分50、100、200、400四檔。


              聚四氟乙烯板滑動支座實用新型屬于熱力管道的管路附件,其在支架底部固定聯接鏡面不銹鋼上滑板構成管托部,若干個圓形或其它形狀的填充聚四氟乙烯復合夾層滑動板片分別裝入限位固定板的相應孔中,與上部的鏡面不銹鋼上滑板偶對形成新型滑動摩擦副。其結構設計簡單合理,安全可靠性提高,采用多位嵌入式固定結構和填充聚四氟乙烯夾層復合滑動板片使其具有良好的使用效果,并可降低熱力管線等工程的造價。支座裝置除支撐重量、限制(或引導)位移、控制振(晃)動、減少推力等作用外,并具有結構簡單、承載力大、適應性強、使用壽命長、價格低廉等優點。無害——具有生理惰性,作為人工血管和臟器長期植入體內無不良反應。


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