上海三相電機廠家滿意的選擇「多圖」

　交流三相異步電動機氣隙很小,當交流電機氣隙不均勻時,氣隙周圍上各點的磁拉力不同,磁拉力大小將與各點氣隙磁通密度平方成正比變化,如果繞組采用長連接方式,每相各線圈組分布在定子鐵芯圓周,所以即使氣隙不均勻,各支路流過的電流也會均勻,從而均衡了單位磁拉力,減少了電動機噪聲和振動.但維修電動機時,為了減少接線長度,都是采用短連接.

極距τ

  沿電機定子鐵芯內圓每個磁極所占有的距離稱為極距τ，即

式中 D為定子鐵芯內徑；p為磁極對數，2p稱磁極數。

極距τ也可以用每一磁極所占的定子槽數來表示，若定子鐵芯槽數為Z，則

線圈及節距

 線圈是組成交流繞組的單元。線圈可以使單匝，也可以是多匝串聯而成，每個線圈有首端和末端兩引出線。如下圖示：

 每一線圈有兩個直線邊，稱為有效邊，分別放置在定子貼心的兩個槽內。它們在定子圓周上的距離稱為節距，用y1表示，一般用槽數計算。為使每個線圈獲得較大的電動勢，節距y1應接近極距τ。y1=τ的繞組為整距繞組。y1＜τ為短距繞組。

交流電機按其功能通常分為交流發電機、交流電動機和同步調相機幾大類。由于電機工作狀態的可逆性，同一臺電機既可作發電機又可作電動機。把電機分為發電機與電動機并不很確切，只是有些電機主要作發電機運行，有些電機主要作電動機運行。

交流電動機啟動時只要對定子通入交流電，就會產生一個旋轉磁場，這個磁場由于是運動的，所以轉子繞組會感應出電動勢，只要轉子繞組能夠形成閉合回路，就會產生電流，就會感應出電磁力拖動轉子進行轉動，所以交流電動機轉子運動的前提是磁場在旋轉，這是兩者在運動初始狀態時的不同。