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發布時間：2020-12-30 09:24
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擺閘，在軌道交通行業一般稱為拍打門，其攔阻體（閘擺）的形態是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉擺動實現攔阻和放行。攔阻體的材質常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。從機芯控制方式上分為機械式、全自動式。(5)人車誤入檢出裝置在停車設備運行時，能防止人、車誤入的裝置，一般采用光電開關或柵欄。從形態上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于安裝，但通道長度較短，行人檢測模塊功能受到限制；橋式擺閘通道較長，行人檢測模塊功能較強，安保性更高。
閘機通道寬的范圍是所有閘機中da的，一般在550mm-1000mm之間，某些gao端產品可以做到1500mm，比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行，也可以用作行動不便者專用通道。2、橋式擺閘相對于三輥閘，增加了行人通行檢測模塊，可以有效檢測通行目標，防尾隨能力較強。3、外觀形態的可塑性是所有閘機中強的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態也多樣化，易于設計出非常美觀的造型，因此常用于寫字樓、智能樓宇、會所等gao端場合。人行擺閘配件組成由機械、電子、微處理器控制及各種刷ka、生物識別等技術有機地融為一體，通過選配各種門禁、考勤、消費系統設備和采用性能可靠的安全保護裝置、報警裝置、方向指示、以及擴展友好的LED計數顯示界面，協調實現對通道智能化控制與管理等。4、閘擺運轉過程中沒有機械碰撞，噪音比較小。
上電自檢功能：設備在上電或重啟時，會自動檢測功能是否正常，發現異常會報警提示。
智能聯動報警：包括非F闖入、反轉通行、上電自檢等報警，可與其他報警控設備聯動，并可通過軟件設置報警模式和參數。
防沖撞功能：閘桿在上鎖狀態下，無法用外力推動，可承受安全范圍內的沖撞力。
緊急逃生功能：配置緊急逃生控制裝置，可在無須斷電的情況下使系統自動落桿(可選不落桿自由通行模式)，方便疏散人群(可遠程控制)。
通行指示功能：機箱頂部安裝LED指示通行狀態和通行方向(默認) / 其他位置安裝LED指示(可選)。
通行請求記憶功能：2個以上合法通行信號同時給予時(包括同向和反向)，系統會記憶所有通行請求，依次完成每個通行動作(記憶個數和是否選擇記憶功能可根據客戶要求定制)。
通行限止功能：可通過軟件限制通行人數，以滿足特殊情況下的人員管理。
自動復位功能：①合法通行信號給予后，在規定通行時間(可調)內無人通行，系統會自動將閘桿恢復攔阻零位，取消此次通行，且不進行計數;②系統異常或非F通行，導致閘桿沒有歸于攔阻零位，超過規定時間(可調)后系統會自動將閘桿恢復
三輥閘機芯重要有下列四款：
1.全主動三輥閘機芯：全主動三輥閘機芯是正在選用機電聯絡異形槽輪構造的聯絡而結束，通暢時主動向前扭轉一定的視點，人前推閘桿通暢。
2.機器防逆轉反轉三輥閘機芯：機器防逆轉反轉三輥閘機芯是正在簡潔電磁鐵機芯的根蒂根基上改良過去的，能夠結束防反轉，緩沖服從。
3.機器簡潔電磁鐵三輥閘機芯：機器簡潔電磁鐵三輥閘機芯大略易用，服從大略。
4.全主動靜音三輥閘無刷機電機芯：全主動靜音無刷三輥閘機芯，是分離外洋支流高速三輥閘的根蒂根基上，自立研發的一款通道閘特z機芯產物，選用ARM操控技能，選用產業級的操控解決體式格局去分離的一款全新的閘機產物。
