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建筑工地卸料平臺 1.建筑工地卸料平臺模式化，側邊安全防護高度不小于1.2m，服務平臺附近安全防護嚴實。卸料平臺不可與鋼管腳手架有其他聯接。 2.建筑工地卸料平臺務必工作經驗收合格后才能交付使用，并應在里側顯眼位子貼到工程驗收合格牌，標出限重值。
建筑工地安全出口 1.建筑工地通道安全防護，樓幢首層出入口務必架設防護棚，兩邊用密目網安全防護網封閉式，在顯眼地方設定安全防護警示標識。 2.安全出口，人行通道務必設定防護棚，防護棚用木工板或厚鋼板鋪裝密實度，不可選用白鐵皮或竹橋板。防護棚長短對多層建筑不小于6m，雙層構造長短不小于3m。當房屋建筑高度超出30m時棚項選用多層安全防護。防護棚不可依附于鋼管腳手架。安全通道應維持順暢，供貨零件柜卸料平臺生產廠家，干凈整潔，不可堆積原材料，供貨零件柜卸料平臺價錢，臟物等。

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卸料平臺 支撐點斜桿是卸料平臺的關鍵環節。受鋼絲繩懸索危害，支撐點斜桿承受力是鋼絲繩的一半，如電焊焊接不堅固會把全部服務平臺往內挪動，造成安全風險。支撐架采用10糟鋼與主糟鋼電焊焊接，桿高不小于400mm，斜桿成45o角。焊接品質務必考慮有關標準規定。吊環采用直徑20園鋼，錨入梁內不小于15d，邊緣做彎鉤，務必置放在主筋內，在其中有一根梁主筋捆扎。吊環布局部位務必與卸料平臺豎直，使鋼絲繩的拉接能具有優良的承受力情況。環端部做135o彎鉤，上端彎拆為40-45o，二根水平距離不小于70mm。

卸貨平臺安裝于裝卸貨物港口襲臺邊，選用腳踏式操作方法。主臺面和活頁小搭板均使用高韌性拉申花紋鋼板臺面板。卸貨平臺操作表明：當大貨車停靠在裝卸搬運貨地區后，解除操作桿固定裝置，把操作桿插進臺面。用操作桿向內，向下帶動服務平臺zy12，直至操作桿做到水準部位，這時也是服務平臺很高的部位。遲緩往上提高操作桿，活頁小搭板即自行開啟，拓寬至貨車尾端。確定活頁小搭板安全性鋼筋搭接后，卸掉操作桿，放回操作桿固定裝置，卸貨平臺就可以應用。

卸料平臺應用時 1、每一次應用卸料平臺前，應該有專人查驗服務平臺焊縫、吊鉤、鋼絲繩部位，若發覺焊縫開焊或鋼絲繩存有生銹毀壞等狀況時，應立即修補或更換。特別是在風大暴雨等天氣之后，更應開展嚴苛仔細地查驗。 2.因為生活陽臺等部位安全系數較小，因此無法將卸料平臺吊掛在生活陽臺等處，應使其掛l靠在框架結構的主梁等部位。
3.每一次搬運卸料平臺時，解決服務平臺是不是具有很大的形變、焊縫是不是存有細微焊縫等問題開展查驗。 4.卸料平臺上放料不能超出限重的0.8t，且不可長期性堆放原材料。原材料的堆放相對高度不能過高，長短不適合超出卸料平臺長短50cm。5.在吊裝卸料平臺上的資料時，應根據信號工的指引，由專人對起吊開展牽正，確保其不撞擊鋼絲繩、護l身欄等。