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塑料廢氣處理工程：有機廢氣處理工程

活性炭吸附裝置

外型美觀

占地面積小

操作簡便 效果穩定

填裝活性炭材料方便

廢氣處理工程概況說明

主要從事塑料紡織布生產和國內廢舊塑料物資的回收加工和再生利用。其中的再生廢塑料在熔料切粒過程中產生有機廢氣和顆粒物，同時車間內也有少量的含有顆粒物的有機廢氣，該類廢氣不加處理而直接排入大氣，將對周圍環境造成嚴重污染。環保空調的使用方式分為固定式和移動式兩種，很多客戶會問到，它們之間有什么區別。為保護環境，保護周圍居民身體健康，根據汕頭市環保有關主管部門的要求，該廢氣必須進行有效治理達標后外排，為充分實現現代企業的環保管理工作在經濟、環境、社會“三個效益”的協調統一。

處理風量：車間內現有注塑機共八臺，在生產過程中均產生較濃的有機廢氣。每臺機的有機廢氣排放量約為2500m3/h，則本處理器設計處理風量取20000 m3/h。

4、水流指示器、信號閥和末端試水裝置的問題

　　安裝水流指示器、信號閥的位置比較近，選型的錯誤等問題很容易造成系統不能正常的使用或者維護上的不便；水流指示器、信號閥安裝的間距太小就會造成水流波動比較大；螺旋風管的漏風測試：試驗螺旋風管安裝完畢后，需要進行漏風測試。水流指示器型號與管徑不 符或者反向安裝，會造成有水流經過時不能報警；水流指示器、信號閥的模塊若是沒有固定安裝，就會造成報警線路松動，不能報警；若是使用普通閥門替代信號閥；吊頂內水流指示器、信號閥下方就 沒有檢修口。世紀星介紹在實際的工程中，很多都沒有把末端放水裝置安裝在不利點噴頭處，會導致系統不能測試出不利點的實際工作壓力。而且末端試水裝置沒有試水接頭、排水管也是普遍現象，給維護檢 查帶來了極大的不便。

　　5、濕式報警閥組的問題

　　常會出現三種問題：一是濕式報警閥在試水之后，閥瓣不能開啟，主要是為閥后側水壓力過高，屋頂水箱供水管接入閥后側，閥前側可以調試減壓閥未調整壓力，減壓閥設置錯誤等原因造成，二是閥試水后，閥側報警管路沒有水流來通過，是因為閥瓣開啟之后，下方環形槽被施工殘留雜物堵塞或過濾器沒有清洗，三是壓力開關不能報警，可能是因為沒有水流經過器，器下方沒有采用小孔排 水的方式，接線錯誤或者是產品本身質量的原因引起的。東莞市惠興通風設備有限公司致力于開發和制造生產高科技環保濕簾冷風機（環保空調），擁有先進的安裝和售后服務中心，并建有完備的冷風機技術資料庫。

東莞環保空調空氣過濾凈化效果

利用蒸發過濾器處理空氣不僅可保證房間內比較適中的相對濕度，還可以同時達到凈化過濾空氣的作用，去除空氣中和異味等環境問題，保持經常換水可以增加空氣的清新度，向空氣中噴淋水對粒徑大于5um的顆粒的去除達95%。另外，采用5090型蒸發過濾器的車間降溫設備對空氣中有害的無機物和有機物的去除效果也很明顯，國內已經對此作了很多的研究和測試。“大量含氮有機顆粒物被檢出是一個危險的信號，它們是上世紀美國光化學煙霧事件污染物的主要成分之一。

西安工程科技學院對此設備去除新風中有害氣體及顆粒物進行了實驗研究。研究結果表明，當把風速控制在一定的范圍內，相同條件下，對NO2和SO2的去除率分別可以達到52.79%和43.16%，另實驗證明含塵濃度平均為65mg/m3的空氣，經車間降溫設備處理后平均濃度為14mg/m3,完全達到GB 16297-1996規定的大氣污染物排放標準。機器制作出來的鍍鋅鐵皮風管提高尺寸準確性高，生產效率也明顯提高。

車間降溫設備所采用的蒸發過濾器利用鋁箔填料被噴淋水潤濕，加大了空氣與水的接觸面積，所以對塵粒的去除很有效。美國Helmut Paschold等對兩個普通填料式系統模型做實驗對比得出結果，發現采用過濾蒸發器的車間降溫設備PM10的去除率可以達到50%，而對于PM2.5的去除率為10-40%左右。（4）風口的安裝部位應合理，且符合設計要求，要與不銹鋼焊接風管固定緊密的連接。