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發布時間：2020-07-22 09:10
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液力偶合器機設備的運行步驟
1)每道工序完成后須檢驗合格方可轉入下道工序制作。
2)發現缺陷應處理后才轉下道工序。
3)軸端中心孔及螺孔必須保留。
4)裝夾工藝孔裝夾凸臺必須按要求保留或去除，工藝需要的焊塊及點焊處必須在加工后去除。
5)零件的披鋒、毛刺、鐵屑等必須在本工序清理干凈。
6)切削后去除了前道工序的標記，必須重新在適當的位置標記清楚。
7)油槽、油溝邊緣棱角必須按要求修磨圓滑過度。
8)特殊配件及用戶有特殊要求的零件必須標記清楚。
9)零件切削加工后的表面必須做好防護措施，避免碰傷、劃傷、銹蝕。
10)在機床無法去除的棱角及要配作的面、孔，須轉下車間完成的，應再加工。
液力偶合器的過載保護能力
液力偶合器可以提高驅動裝置的啟動能力，改善啟動性能。常用的鼠籠型電動機的啟動力矩較小，采用液力偶合器啟動時，只用泵輪為電動機的負載，電動機相對于空載啟動，啟動電流很小，節省電能，對于拖動轉動慣量很大的負載則不必選比額定容量大的多的電動機。限矩型液力偶合器的裝配工藝相對簡單，調速型液力偶合器的裝配基本上都要應用到互換法、選配法、修配法和調整法。電動機在啟動瞬間，由于間隙存在的負載很小，因而加速很快，待問隙消除后，負載便突然加在動能很大的電動機上，引起系統的沖擊。液力偶合器具有過載保護作用。偶合器可以對電動機和工作機構實現過載保護，對于帶有前輔室的液力偶合器，它能依據外載情況自動調節工作腔中的液體數量，從而起到過載保護作用。
引發液力偶合器易熔塞熔化故障的原因
(1)給水泵故障，轉子卡澀或卡死，此時偶合器的渦輪不能轉動，而泵輪仍以原速運轉，電動機所提供的功率絕大部分轉化成熱量進入油中，使工作油溫突然升高，引起易熔塞熔化。
(2)工作油進油量不足。工作腔中油的熱量是靠工作油的循環冷卻帶走的，工作油控制閥開度與勺管位置不匹配，偶合器需要大流量工作油時控制閥開在小流量位置，偶合器內部大量熱量不能及時帶出，從而使循環圓中油溫急劇升高，引起易熔塞熔化。
(3)工作冷油器運行不當。冷油器不能較好地冷卻工作油，造成油溫升高，使易熔塞熔化。
液力偶合器更換油管對液壓系統的影響分析
針對更換油管對液力偶合器液壓系統造成的影響，進行了液力偶合器液壓系統分析，將問題簡化為油管更換對壓力調節閥入口壓力和出口壓力的影響。工作腔中油的熱量是靠工作油的循環冷卻帶走的，工作油控制閥開度與勺管位置不匹配，偶合器需要大流量工作油時控制閥開在小流量位置，偶合器內部大量熱量不能及時帶出，從而使循環圓中油溫急劇升高，引起易熔塞熔化。通過對壓力調節閥、旁通閥等非標準閥等效建模，建立了液力偶合器液壓系統模型，分析獲得的結果是油管更換后壓力調節閥入口壓力和出口壓力均稍有降低，但可忽略不計，滿足液力偶合器使用要求。實船更換油管后，壓力調節閥入口壓力和出口壓力均沒有變化，液力偶合器所有功能均能正常實現，驗證了分析的正確性。
液力偶合器是通過液體在旋轉的葉輪中流動，完成機械能→液體能→機械能的轉換，實現動力傳遞。在大型船舶動力系統中，液力偶合器可有效地實現離合、隔離扭振、帶螺距接排、調節負載平衡等功能。
