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發布時間：2020-10-01 15:33
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橋梁施工
中國橋梁建設有哪些世界第壹的科技騷操作
武漢，姑嫂樹公跨鐵立交橋進行箱梁轉體，跨越京廣、合武等鐵路線。為減少對鐵路的干擾，該橋采用轉體法施工，即橋梁先在順鐵路方向澆筑，澆筑完成后，再通過轉體裝置轉體，橫跨鐵路。轉體將在離地面15米高處進行，是我國首例高空轉體施工。
四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，于2017年成立，注冊資金壹仟萬元整。高鐵橋梁的春天——中國大跨度高鐵橋梁建設關鍵技術鐵路橋梁是為了讓鐵路在跨越江河、山谷、公路或者與另外一條鐵路交叉而建造的橋梁。公司實力雄厚，從事行業二十余年。公司占地面積3000平方米，擁有員工50余名，是國內從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業公司，主營業務：架橋，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！
中國高鐵建設了大量的大跨度橋梁，其特點是：
（1）跨越的大江大河多：如長江、黃河、珠江等；
（2）兼顧橋梁和航運需求：考慮黃金水道未來發展，航道要求高；
（3）經濟、社會快速發展：公路、市政道路、軌道交通等其他交通功能也有過江需求的建設特點。
高鐵列車運行速度高，要求橋梁具有更好的剛度，以獲得更好的軌道平順性。目前，我國已建成和在建中的跨度超過200米的大跨度高鐵橋梁已達60余座，其中跨度超過1000米的兩座，超過500米的約10座。
為實現這樣巨大的需求，我國對結構、材料、建造施工技術等持續開展研究，形成了一系列大跨度高鐵橋梁建設的關鍵技術。
青藏鐵路的建設為在高海拔、高寒地區建設橋梁提出了挑戰，我們建設的拉薩河大橋，解決了諸多難題，使一座耐久性強、造型優美、極具民族特色的鐵路橋梁成為美麗西藏的又一處風景。
四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，從事行業二十余年。是國內從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業公司，主營業務：架橋，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！
