5m同步帶輪推薦廠家「多圖」

同步帶傳動帶傳動皮帶

隨著機械制造業的快速發展，傳動自動化的需求越來越高，傳動機械帶動設備在工業化廠商里已經隨處可見，可見傳動運輸設備的發展前景非常好。但國內傳動行業發展了僅20多年，發展尤為迅速，傳動業作為新興行業，已經成為一個熱門產業。

   　　近幾年，國內傳動業向著高技術，高節能，智能化方向發展，不僅打破了長期依賴進口的局面，還在國際傳動行業初露鋒芒，發展勢頭不小，實力也不容小覷。

   　　雖然發展勢頭強力，但畢竟也是個新興行業，新行業有著蓬勃的朝氣，充沛的精力，但是經驗不足，技術不夠先進也是新產業的硬傷，加上隨著該行業的興起，參與到其中的企業家數量也不斷增加，產品的同質化效應慢慢突顯出來，價格戰，導致山寨產品市場橫行。傳動平穩、有很好的緩沖和減振能力以及傳動噪聲低，就是同步帶輪在傳動方面表現出來的特色，憑借著這些傳動特色，其自然能夠呈現出非常優化的傳動效果。對此，國內同步帶輪行業應該加快學習國外先進技術的腳步，多舉行交流會，吸取行業經驗，在創新上下足功夫，在自主研發上加強力度。同時可以先引進一批像驅動器，PLC，同步帶輪，萬向節等基本設備對其研究臨摹從制作上學習制造方法。

   　　強大的新發展勢頭不能被國內市場的一些不良因素淹沒，通過技術革新，設備更新，行業管理調控，規范化，制度化產業市場，來告別一切山寨產品，尊重原創，重視專利產權，用實力來打造傳動行業的國際生產基地。

國外同步帶行業標準（現行）

標準代碼

英文名稱

          中文名稱

          XP R15-505-2-1995

          Belt drives. V-belts. V-ribbed belts or synchronous belts for the automotive indusy.

          皮帶傳動裝置--V型帶--汽車制造用V型有助帶或同步帶--第2部分:斷裂時抗張強度的測定

          ISO 9563-1990

          Belt drives -- Elecical conductivity of antistatic endless synchronous belts -- Characteristics and test method

          帶傳動 抗靜電同步帶的電導率特

          ISO 9011-1997

          Synchronous belt drives -- Automotive pulleys

          同步帶傳動.汽車用帶輪

          ISO 9010-1997

          Synchronous belt drives -- Automotive belts

          同步帶傳動 汽車用帶

          ISO 5296-2-1989

          Synchronous belt drives -- Belts -- Part 2: Pitch codes MXL and XXL -- Meic dimensi

          同步帶傳動 帶 第2部分:節距代號節距代號MXL和XXL 米制尺寸

          ISO 5296-1-1989

          Synchronous belt drives -- Belts -- Part 1: Pitch codes MXL, XL, L, H, XH and XXH -- Meic and inch dimensi

          同步帶傳動 帶 部分:節距代號MXL、XL、L、H、XH和XXH 米制和英制尺寸

          ISO 5295-1987

          Synchronous belts -- Calculation of power rating and drive cene distance

          同步帶 額定功率和傳動中心距的計算

          ISO 5294-1989

          Synchronous belt drives -- Pulleys

          同步帶傳動 帶輪

          ISO 13050-1999

          Curvilinear toothed synchronous belt drive systems

          曲線齒狀同步帶傳動系統

          ISO 12046-1995

          Synchronous belt drives -- Automotive belts -- Determination of physical properties

          同步帶傳動--汽車用帶--物理性能測定

          BS AU 218-1987

          Specification for automotive synchronous belt drives

          汽車同步帶傳動規范

同步帶輪的旋壓轉速與擋圈的鉚合質量是密切相關的。通過上述這樣的過程，就能夠很好地解決好同步帶輪電機出現的過熱問題。過高的轉速固然可以提高生產效率，但往往還會引起機床振動及工件的發熱生溫，過熱的金屬受壓后往往會向同步帶輪的軸線方向延伸和發生較大的塑性變形，并造成金屬的疲勞和晶粒的破碎，使旋壓鉚臺表面粗糙度惡化和鉚臺強度不夠。

旋壓工具

同步帶輪擋圈的旋匝鉚臺工具見圖3所示。鋼在槽內可自由旋動且不掉出。由于同步帶輪自身有很好的緩沖和減振能力，所以在應用中傳動的時候產生的噪音很小。在使用時，把旋壓工具安裝在刀架L，使鋼均勻地擠向旋轉著的同步帶輪V型溝槽中(盡量把鋼擠向V型溝槽的外側)，V型溝槽的外緣受力后將向外產生塑性變形，達到牢固擋圈的目的。旋壓工具對工件的擠壓力和多種因素有關，在此不作贅述。在使用中可根據V型溝槽的變形情況適當調整擠壓力。

西德T型齒同步帶輪規格型號

西德T型齒同步帶輪規格型號

T2.5型同步帶輪、 T5型同步帶輪、T10型同步帶輪、 T20型同步帶輪、 AT5型同步帶輪、 AT10型同步帶輪、 AT20型同步帶輪

西德T型齒同步帶輪參數含義

圓弧齒同步帶輪規格型號

HTD 2M型同步帶輪、 3M型同步帶輪、 5M型同步帶輪、 8M型同步帶輪、 14M型同步帶輪、 20M型同步帶輪

STS/STPD S2M型同步帶輪、 S3M型同步帶輪、 S4.5型同步帶輪、 S5M型同步帶輪、 S8M型同步帶輪、 S14M型同步帶輪

RPP/HPPD  RPP2M型同步帶輪、 RPP3M型同步帶輪、 RPP5M型同步帶輪、 RPP8M型同步帶輪、 RPP14M型同步帶輪