掛車abs松套環廠家廠家直供【協進機械】

濟南市協進機械設備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運十分便利。自由鍛設備有空氣錘、蒸汽-空氣錘和水壓機等，分別適合小、中和大型鍛件的生產。 優勢產品有：齒圈毛坯，加強圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環機，鍛造飛輪齒圈、內齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環等環

防滑齒圈組件的制作方法

 防滑齒圈組件一般是與固定螺栓組合實現固定的功能，防滑齒圈組件避免在固定完成后固定螺栓受到外力旋轉而松動，但傳統的防滑齒圈組件其靠齒的與被固定物體抵配以增加摩擦力，然而這種防滑齒圈組件由于面積較小，容易磨損，多次拆裝之后就不具有防滑的功能，影響安裝的穩定性。如果超差而又在孔的設計要求范圍內，必須分類，分別轉入切齒工序。

濟南市協進機械設備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運十分便利。本實用新型延伸、抗拉度強，結構緊湊，不易損壞，并且在齒面設置了氮化層，提高耐磨性，改善磨損現象，延長了使用壽命。 優勢產品有：齒圈毛坯，加強圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環機，鍛造飛輪齒圈、內齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環等環

車用起動機減速齒圈的制作方法

 現有技術中的車用起動機減速齒圈如圖3所示，在減速齒圈上有二個定位槽8、四 個定位突起6和二個貫通螺栓孔7。上述車輛用起動機齒圈例如通過如下操作而制作將棒狀的拉拔件料彎曲成圓環狀，通過將其端面彼此在互相對接的狀態下焊接而形成圓環狀部件，使用滾刀(hob)等切齒工具在該圓環狀部件的外周面上形成外周齒，并對該外周齒實施高頻淬火和/或。由于兩個貫通螺栓孔7所在處的齒圈壁很薄，因此，在 注塑成型的過程中散熱較快，成型較早，其它部分由于齒圈壁較厚，散熱較慢，成型也晚，所 以，在成型的過程中會產生一定的變形，而且，四個定位突起6不均勻設置，也進一步加劇 了減速齒圈在成型過程中的變形，從而降低了減速齒圈的齒形精度和傳動效率，增大了噪 音和磨損，并降低了減速機構的使用壽命。

發明內容 本實用新型的目的是解決現有起動機減速齒圈成型時變形大的問題，提供一種成 型時變形小、齒形精度高的車用起動機減速齒圈。 本實用新型有一個減速齒圈本體，在減速齒圈本體上有四個定位突起和二個貫通 螺栓孔，其特殊之處是，所述的二個貫通螺栓孔分別位于二個定位突起處，在另外二個定位 突起處有二個與貫通螺栓孔尺寸、結構相同的防注塑變形孔。0mm，齒面與心部硬度分別為58~64HRC和35~48HRC，螺紋孔與單鏈槽位置度公差為0。 所述的四個定位突起均勻設置，二個防注塑變形孔與二個貫通螺栓孔的位置對稱 設置。 本實用新型的優點在于，四個定位突起均勻設置，且在二個貫通螺栓孔垂直的位 置上對稱設置了二個與貫通螺栓孔尺寸、結構相同的防注塑變形孔，兩個貫通螺栓孔與二 個防注塑變形孔在減速齒圈上的壁厚一樣，使這四處的散熱和成型速度一致，減小了成型 時的變形，從而保證了減速齒圈的齒形精度，提高了傳動效率，減小了噪音和磨損，提高了 減速機構的使用壽命。

濟南市協進機械設備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運十分便利。本發明容易操作實現，可以真實地反映齒圈輪廓形狀，是一種高效率高精度的檢測方法。 優勢產品有：齒圈毛坯，加強圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環機，鍛造飛輪齒圈、內齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環等環

雙齒圈六缸泥漿泵的制作方法

【專利摘要】本發明公開了一種雙齒圈六缸泥漿泵，它包括機座、曲軸本體、雙頭同軸連桿，曲軸本體兩端的軸頭放置在機座上，所述曲軸本體上設有三個軸心線呈120°錯位布置的偏心凸臺，每個偏心凸臺通過軸承與偏心輪相連接，每個偏心輪通過第二軸承與雙頭同軸連桿相連接，每個雙頭同軸連桿卡裝在上導向滑輪與下導向滑輪之間；飛輪齒圈的調換換用的新齒圈與飛輪外圓的共同過盈量一樣通常為0。相鄰兩個偏心凸臺之間設有齒輪凸臺，兩個齒輪凸臺分別與左旋齒輪、右旋齒輪通過鍵連接。本發明通過曲軸本體與偏心凸臺之間的級偏心結構、偏心凸臺與偏心輪之間的第二級偏心結構的設置，采用兩個分體的左旋齒輪和右旋齒輪替代了傳統的人字齒齒圈，具有體積更小、重量更輕、力的傳遞更加均衡、工作功率翻倍的特點。

【專利說明】

雙齒圈六缸泥漿泵

技術領域

 本發明涉及石油鉆采泥漿栗技術領域，具體的說是一種雙齒圈六缸泥漿栗。

【背景技術】

  泥漿栗，是指在鉆探過程中向鉆孔里輸送泥漿或水等沖洗液的機械。泥漿栗是鉆探設備的重要組成部分。在常用的正循環鉆探中，它是將地表沖洗介質一一清水、泥漿或聚合物沖洗液在一定的壓力下，經過高壓軟管、水龍頭及鉆桿柱中心孔直送鉆頭的底端，以達到冷卻鉆頭、將切削下來的巖肩清除并輸送到地表的目的。常用的泥漿栗是活塞式或柱塞式的，由動力機帶動栗的曲軸回轉，曲軸通過十字頭再帶動活塞或柱塞在栗缸中做往復運動，在吸入和排出閥的交替作用下，實現壓送與循環沖洗液的目的。2、將堆焊部位的周圍區域用氧—火焰加熱到300℃左右，然后進行堆焊，并以齒形樣板檢驗。

  隨著科技的進步，傳統的三缸單齒圈泥漿栗的不足之處逐漸顯露出來。曲軸旋轉一圈，連桿只能做一次往復運動，作用單一，效率偏低；2、原材料質量控制：高質量原材料是生產高質量產品的前提條件，小模數大型齒輪加工用量的材料40Cr和45鋼制造大型齒輪。曲軸旋轉運動時產生的高低點對泥漿栗中心的沖擊力不平衡，造成設備的震動，影響設備的可靠性；為了緩沖不平衡的沖擊力，同軸連桿的兩端設置成長度不一致的大小頭，大小頭之間的距離較大，機件整體的體積無法進一步縮小，造成設備體積龐大，運輸、安裝成本較高。這些缺點制約了泥漿栗設備的發展。