瓦楞紙箱包裝按需定制

蘇州越新紙箱包裝有限公司是集設計、印刷、拉片、裱糊、模切，成品一站式服務的綜合性品牌包裝印刷企業。

紙箱企業到底存在不存在產品的設計和開發過程？回答是肯定的。下面分享一些基本策略：1、根據自己的寶貝尺寸選擇合適的紙箱規格，這兒要說明的是，標準1~12號紙箱尺寸指的是紙箱外徑尺寸。只不過他的設計和開發過程大部分有其特殊性，而且有時表現得過于簡單，因而容易被忽視和誤解。事實上，紙箱企業的設計和開發，因組織接受顧客要求方式的不同和接收信息內容的差異，而表現出三種不同的過程：

第壹種為“階段設計”。所謂階段設計，紙箱，就是把紙箱的設計和開發分為兩個階段：一為初始設計階段；二為再設計階段。中國的國家標準GB6543-86參考國際箱型標準系列規定了運輸包裝用單瓦楞紙箱和雙瓦楞紙箱的基本箱型，其箱型代號如下表。初始設計由顧客方完成，再設計由紙箱制作方來完成。紙箱企業產品的設計和開發過程，就是從輸入顧客的基礎設計開始，直至設計成果輸出而結束。紙箱的設計和開發之所以分為兩部分，是因為由顧客自行設計的紙箱，海南紙箱批發，絕大多數是粗糙和概略的，不能做為技術文件使用。所以，當紙箱廠通過傳真圖樣或遞送草圖等方式接到顧客設計的“作品”之后，必須對其中進行精細的修改、潤色和補充。應當說，做為整個設計過程的一個組成部分，即后程的完善和提高，是紙箱產品設計和開發的一個極其重要的階段。

除了上述產品的設計和開發過程之外，紙箱廠還存在一種“全程設計”。所謂全程設計，是以顧客送至的被包裝物或是內包裝盒為參照，或是以電話、面談提出的簡單要求為依據為進行的設計。這種方式是顧客全權委托制造商為其設計和開發包裝容器。

不管采用那一種方式獲得輸入的條件，蘇州紙箱廠，至少要求獲取以下設計輸入內容：

　　1、 內裝物的性質、形狀、尺寸；

　　2、 內裝物的重量；

　　3、 內裝物的陳列方式；

　　4、 內裝物的運輸方式、堆碼方式；

　　5、 貨物的倉儲環境、運輸路線、運輸時間；

　　6、 客戶期望的上海紙箱箱型和制作材料；

　　7、 客戶要求的交付時間等；

　　8、 環保要求或相關的法律法規的要求；

　　9、 客戶其他的一些要求。

　　對設計輸入條件的獲取，盡量采用書面化的表格形式獲取；如果有條件，也可以采用包裝審查的方式來獲取。在對客戶的調研前，首先要查閱了解該客戶的產品或其他客戶同類產品的產品類型，市場領域，產品的價值、分銷流通系統及產品的尺寸和包裝等。

一般情況下，紙箱的長寬比在1~1.8的范圍內，長寬比對抗壓強度的影響僅為±5%。其中紙箱的長寬比RL＝1.2~1.5時，紙箱的抗壓強度1高。紙箱的長寬比為2：1時，其抗壓強度下降約20%，因此確定紙箱尺寸時，長寬比不宜超過2，否則會造成成本浪費。（6）出產廠和國名標志標明商品出產廠名，出口商品可使用“中華人民共和國制造”或“中國制造”，海南紙箱，有些商品可表明產品制造省市，例如“中國、廣州”，-“般都以中外文對照標出。

常見的紙箱堆碼方式有三種：磚砌式、上下平行式及風車式。此三種方式中，上下平行式堆碼有利于保持箱角充分受壓，因而為合理。而磚砌式及風車式則應盡量避免。

把深顏色的放在前面印，把顏色淺的放在后面印，可以遮蓋套印誤差，因為深色覆蓋力強，有利于套印準確，而淺色覆蓋能力弱，放在后印即便有跑規象也不易觀察出來。原紙表面的施膠狀況不同也會影響對墨的吸收量。施膠量小的紙吸墨多，施膠量大的紙吸墨少，所以應根據紙的施膠狀態，調整各墨輥的間隙，也就是調小各墨輥的間隙，來控制印版的著墨量。由此可見，原紙入廠時應對原紙的吸收性能狀況進行檢測，并給印刷開槽機和配墨人員一個原紙的吸收性能參數，海口紙箱廠批發價格，以便于他們配墨和調整設備。所以，當紙箱廠通過傳真圖樣或遞送草圖等方式接到顧客設計的“作品”之后，必須對其中進行精細的修改、潤色和補充。