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              發布時間:2021-01-08 22:38  

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              視頻作者:泰安騰飛工程機械有限公司






              維修保養是恢復小型吊車性能,延長小吊車使用壽命的有效手段。然而,在實際操作過程中,一些使用和維修人員卻存在著很多錯誤做法,影響了小型吊車的正常使用。

              汽車起重機在維修時忌缸套和活塞新品不經選配即安裝:

              在換裝汽缸套和活塞時,認為新的汽缸套和活塞都是標準件,都具有互換性,裝上去就可以使用了。實際上,汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把zui大尺寸的汽缸套配上zui小尺寸的活塞,會使配合間隙過大,造成壓縮無力,啟動困難。





              汽車起重機液壓系統常見故障及維修方法

              平衡閥   

              平衡閥是保證汽車起重機安全使用的重要元件。如果變幅缸或伸縮缸的活塞桿外伸動作正常,但當多路閥處于中位時活塞桿有持續緩慢回縮現象時,一般可判定是平衡閥密封不可靠。假如在負重情況下,液壓缸活塞桿間歇機的維修工作有參考價回縮,并伴有“咔、咔”聲,則有兩種可能:一是液壓缸有桿腔有空氣,由于空氣的可壓縮性和彈性,導致平衡閥間歇性開啟;二是液壓缸無桿腔密封不良,壓力油通過活塞處泄漏到有桿腔中,逐漸積蓄,到一定的壓力時使平衡閥開啟。有時會遇到活塞桿不能回縮的情況,此時可重點檢查平衡閥控制油路上的阻尼小孔是否堵塞,柱塞是否卡死。如果小孔沒有堵,柱塞也不卡,則可將小孔適當擴大些,以減小小孔的節流作用,補償因柱塞和閥孔磨損產生的內泄漏,這樣才能產生足夠的壓力來推動柱塞,頂開單向閥,使無桿腔回油。








              汽車起重機,一般均為全液壓、全自動或半自動,也叫汽車吊機,主要包括起重裝置、回轉裝置、傳動裝置和行走裝置。常見的有國產八噸、十六噸、二十五噸直至數百噸汽車液壓起重機。       汽車起重機在作業時,支撐臂須打開固定于地面,起重臂須伸出作業,在發生傾覆事故時,容易造成多節起重臂、支撐臂、回轉臺和控制室嚴重損壞。


                QY12型汽車起重機為一種具有三節伸縮臂,全回轉液壓起重機。其取力裝置位于起重機底盤變速器右側,起重機從行駛狀態轉入起重機作業時,底盤駕駛室內操縱取力操縱桿使取力裝置接合之后,汽車發動機動力經過取力裝置傳至齒輪泵,則齒輪泵工作。齒輪泵產生的壓力油通過液壓系統驅動起重機的支腿操縱和上車回轉、變幅、伸縮機構以及卷揚機構工作。


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