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發(fā)布時間：2021-01-17 15:54
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制品厚度調(diào)節(jié)機制：為使擠出的制品厚度均勻，扁機頭內(nèi)多采用阻流器、阻流棒、調(diào)節(jié)模唇等方式控制厚度及其均勻性.采用螺栓調(diào)節(jié)移動模唇，控制厚度均勻性的方法，容易造成死角。在小范圍內(nèi)調(diào)整厚度，可在調(diào)模唇上開一個溝槽，通過螺栓調(diào)節(jié)使模唇產(chǎn)生微量彈性變形，從而改變口模縫隙。擠出成型工藝過程大致可分為三個階段：①塑料的塑化：通過擠出機的加熱和混煉作用，使固態(tài)的原料轉(zhuǎn)變?yōu)榫鶆虻恼承粤黧w。②成型在擠出：機擠出部件的作用下，熔體以一定速度和壓力通過成型機頭獲得一定端面形狀尺寸。③定型：通過冷卻使熔體已獲得的形狀固定下來，變成固體狀態(tài)。
單螺桿擠出機的擠出理論：1.固體輸送理論：物料進(jìn)入擠出機螺桿后，首先以固體狀態(tài)向前輸送，在螺桿的加料段上，形成了固體輸送區(qū)。固體塞模型：在螺槽內(nèi)的固體料粒之，間存在著間隙入口附近間隙大，松密度小，隨著物料向前運動，在壓力作用下，切片彼此之間被擠緊，松密度隨壓力而增大。固體摩擦理論認(rèn)為，被壓實的物料形成一個固體塞，這個固體塞作為整體向前運動。
加熱冷卻系統(tǒng)：★料斗座冷卻：加料段的塑料溫度不能太高，否則會在加料口形成“拱門”，使料不易加入。為此。必須冷卻加料斗座。此外，冷卻加料斗座還能阻止擠壓部分的熱量傳往止推軸承和減速箱，從而保證了它們的正常工作條件。加料斗座的冷卻介質(zhì)多用水。安全保護(hù)裝置：雙螺桿擠出機設(shè)置有嚴(yán)格的安全保護(hù)措施，能夠有效防止設(shè)備事故的發(fā)生：1.電器保護(hù)——過載保護(hù)器(轉(zhuǎn)矩保護(hù)或超電流保護(hù))。2.機械保護(hù)——傳動裝置與螺桿之間通過安全銷或安全鍵保護(hù)。3.主電動機與定量加料器的聯(lián)鎖保護(hù)裝置。4.機筒、螺桿熱載體油溫指示和控制以及超溫報警裝置。5.排氣發(fā)生故障以及機頭壓力超載等報警裝置。6.潤滑及止推軸承的油溫油壓指示與報警裝置。
