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發布時間:2020-12-19 19:36  
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【耐候鋼原理】鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后,使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜,阻礙銹蝕往里擴散和發展,保護銹層下面的基體,以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm~100μm厚的非晶態尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好,由于這層致密氧化物膜的存在,阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入,減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發展,大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用或簡化涂裝,而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系,也是一個可融入現代冶金新機制、新技術、新工藝而使其持續發展和創新的鋼系。與所有的反應相同,電化學腐蝕的進行也必須滿足反應物質(如元素的擴散和電子)順利運輸的條件。
235MPa和345 MPa等級的耐候鋼已在建筑工程中推廣應用,它主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、室外雕塑、貨柜等長期暴露在大氣中使用的鋼結構,在北美、西歐、澳洲及亞洲的日本、韓國都有一定歷史,特別是500MPa~700MPa高強度耐候鋼已在橋梁工程中推廣應用。 近年來耐候鋼產品在國內得到大力的發展,上海中福高層鋼結構住宅約5000噸、北京國家大劇院約300噸、武鋼技術中心大廈約3000多噸等。耐候鋼的使用可減少或不用防銹保護;耐候鋼中加入了合金元素,鋼板在大氣環境下腐蝕后,表面逐漸形成一層致密銹,防止繼續生銹(“以銹防銹”),因而可以免涂裝使用,避免了因噴漆和鍍鋅對環境造成的污染,是一種環保材料。鋼材費用增加5%~10%,但維護大幅降低。
耐候鋼是可減薄使用或簡化涂裝,而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系,也是一個可融入現代冶金新機制、新技術、新工藝而使其持續發展和創新的鋼系。耐候鋼,作為新一代先進鋼鐵材料,耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~5倍,并且使用時間愈長,耐蝕作用愈突出。耐候鋼(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現代冶金新機制、新技術和新工藝后得以可持續發展和創新,屬世界超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。ND鋼介紹之(1)09CrCuSb(ND鋼)耐硫酸低溫腐蝕用鋼板、鋼管95年新產品,獲中石化公司,機械部科技二等獎。