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              發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 14:10  

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              直臂式高空作業(yè)車 直臂式升降機(jī) 自行式高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品描述及展示

              1.四輪驅(qū)動(dòng),四輪轉(zhuǎn)向功能使其具備強(qiáng)大靈活的機(jī)動(dòng)性能

              2.全自動(dòng)伸展輪軸

              3.鋁合金操作盒及控制面板更加堅(jiān)固,也提高了防水性能

              4.全封閉的線索設(shè)計(jì),避免意外發(fā)生,導(dǎo)致昂貴線索替換

              5.業(yè)內(nèi)的轉(zhuǎn)彎半徑

              6.轉(zhuǎn)臺(tái)360°連續(xù)回轉(zhuǎn)

              7.平臺(tái)160°擺動(dòng)

              8.小臂130°( 70°/-60°)變幅

              9.可旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)安裝設(shè)計(jì)方便維護(hù)



              液壓源能量轉(zhuǎn)換損失

                叉車液壓系統(tǒng)工作時(shí),液壓泵體內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間因存在間隙,結(jié)合面間密封不嚴(yán),使液壓泵產(chǎn)生泄漏,造成系統(tǒng)功率損失;油液因有一定的粘性,流經(jīng)泵體內(nèi)表面時(shí)會(huì)受到流阻產(chǎn)生能量損失;油液在負(fù)壓條件下的氣穴和在高壓條件下的體積壓縮產(chǎn)生能量損失;在吸油過程中由于吸油阻力太大、油液粘度大及液壓泵轉(zhuǎn)速過高等原因而導(dǎo)致油液不能全部充滿密封工作腔等原因產(chǎn)生容積損失,使泵的效率下降。除了行駛于道路上外,應(yīng)事前了解作業(yè)場(chǎng)所狀況、高空作業(yè)平臺(tái)種類、數(shù)量制定作業(yè)計(jì)劃,并規(guī)定專門人指揮監(jiān)督工人按照現(xiàn)在計(jì)劃作業(yè)。

              液壓系統(tǒng)能量傳輸損失

                叉車液壓系統(tǒng)的管路通常由若干段管道串聯(lián)而成,其中每一段又串聯(lián)一些諸如彎頭、控制閥、過濾器、管接頭等形成局部阻力的裝置,當(dāng)液壓油流經(jīng)管道、彎頭、控制閥和管接頭等時(shí)產(chǎn)生沿和壓力損失和局部壓力損失;液壓缸等執(zhí)行元件工作時(shí)因設(shè)計(jì)和加工工藝不合理,摩擦副接觸面積產(chǎn)生摩擦損失。7、叉車齒輪泵體:泵體磨損一般發(fā)生在吸油腔,某些油泵從構(gòu)造上可用換位法進(jìn)行修理,即將泵體繞本身軸線180°,使吸油腔變成壓油腔以恢復(fù)其工作能力。這些壓力和摩擦損失使油液流動(dòng)時(shí)的液阻、發(fā)熱量改變,造成液壓系統(tǒng)油溫過高。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),當(dāng)叉車液壓系統(tǒng)油溫超過85攝氏度時(shí),膨脹系數(shù)大的鋁殼產(chǎn)生二次掃堂現(xiàn)象,液壓閥易于卡死,起升油缸的上升速度明顯下降,密封件和高壓軟管易于老化,元件的小孔和縫隙易于堵塞。


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