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發布時間：2021-01-21 20:26
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我國車輛齒輪油的舊分類
齒輪油的分類我國車輛齒輪油的舊分類是按照原蘇聯標準分類的。普通齒輪油按100度運動粘度分為20、26、30號3個牌號。雙曲線齒輪油按100度運動粘度分為18號、22號、26號、28號4個牌號。現在我國按質量分為三類：普通車輛齒輪油(CLC)、中等負荷車輛齒輪油(CLD)、重負荷車輛齒輪油(CLE)。齒輪油的級別分類，按照美國石油學會(api)的標準，可分為gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6等質量級別，輪油外包裝上都有相應的質量級別標識。
多久換一次汽車齒輪油？
1.一般來說，齒輪油應該每60000公里更換一次，這也可以有效地提高發動機動力通過齒輪傳遞的效率。
2.換油時粘度的選擇粘度是齒輪油基本的選擇因素。如果粘度太大，會使摩擦表面過熱，造成不必要的功率損失。如果粘度過小，由于離心力的作用，油將從齒面排出，這將容易導致油封漏油，從而可能在齒輪表面形成稀潤滑，從而增加磨損甚至燒結。因此，選擇合適的粘度非常重要。
適當的粘度。車輛齒輪在正常運轉條件下，齒面經常處于彈性流體動力潤滑狀態，此時，齒輪油的粘度對承載能力有重要影響。油的粘度高，彈性流體動力潤滑油膜厚度厚，齒輪油的承載能力高，有利于齒面保護，但是粘度不是越高越好。因為，齒輪工作時攪動齒輪油，液體內摩擦產生摩擦熱，會使油溫升高。油溫升高，齒輪整體溫度和齒面溫度隨之升高，油膜容易被破壞。所以齒輪油的粘度不可太大。因此要求齒輪油的粘度要適當，具體說應滿足如下要求，在工作溫度下的粘度須能保證汽車不經預熱可以順利起步；在一般運行工況下齒輪油內摩擦消耗不應使所傳遞的功率明顯下降；在工作溫度時的粘度須保證齒輪的可靠潤滑。
