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東科創聯為您詳細介紹潤滑油相關內容：相信潤滑油對于大家來說很熟悉了，但是小編說的這些大家都了解嗎？

潤滑油是用在各種類型機械上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油占全部潤滑材料的85%，種類牌號繁多，現在世界年用量約3800萬噸。

對潤滑油總的要求是：（1） 減摩抗磨，降低摩擦阻力以節約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經濟效益；（2） 冷卻，要求隨時將摩擦熱排出機外；（3） 密封，要求防泄漏、防塵、防串氣；（4） 抗腐蝕防銹，要求保護摩擦表面不受油變質或外來侵蝕；（5） 清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除；（6） 應力分散緩沖，分散負荷和緩和沖擊及減震；（7） 動能傳遞，液壓系統和遙控馬達及摩擦無級變速等。

高溫是潤滑油使用過程中的一個難題

高溫是潤滑油使用過程中的一個難題。高溫是潤滑油使用過程中的一個比較重要的問題，上面介紹的車輛使用條件中，長期怠速和高速運轉均發動機內的溫度會很高，容易發生變質損壞、減少壽命。同時即使潤滑油抗氧化性較好的情況下，長期的發動機內高溫也會造成機油內水分蒸發，使機油變得粘稠，潤滑效果下降，還有可能增加發動機磨損。其次，發動機長期未正常運轉也會造成潤滑油變質過快。

發動機內的一些配件和燃油的質量也會影響到機油的使用壽命

發動機內的一些配件和燃油的質量也會影響到機油的使用壽命。發動機配件的好壞也會影響到機油的使用壽命，特別是機濾和空濾，機濾如果品質不好，就會造成雜質過多的混入機油，造成機油氧化過快，而空濾也是一樣，如今大中型城市的空氣質量都有不小的問題，所以空濾的質量如果不到位，空氣中的雜質也會混入機油中減少機油壽命。而燃油的質量也是一個比較重要的因素，燃油中雜質過多，燃燒過后留在發動機艙內的雜質也會隨著潤滑油清洗機艙的過程混入潤滑油中，造成機油中雜質過多，氧化過快，同樣減少機油壽命。