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發布時間:2021-10-27 02:35  
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我公司生產的超高分子聚乙烯車廂板,由于它具有優良的耐磨性、自潤滑性及不粘性,用于車廂底部,可防止在裝土、裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的過程中,可防止粉狀材料對車廂等儲運設備的粘附現象,防止低溫凍卸不下,保證穩定運輸和設備正常運轉,降低成本,提高車輛運輸和設備運行效率。可解決車廂粘土卸不下的問題,不受物料含水的影響,做到即抬即卸,低溫環境下可照常卸車,提高工作效率。
船倉、車箱的襯里: 一般散裝船倉內襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸貨時間由原來的16-20小時減少到13-17小時,節省卸貨時間和費用。利用耐磨性、耐沖擊性、不粘結、衛生無毒性,制作工作板、輸送、齒輪等。汽車貨斗的襯里也可以顯著提高卸貨的速度。多年使用效果明顯,尤其對于黃土、濕土、露天煤礦開采工程車再不會為沾料而發愁.

我公司所生產的車廂防粘滑料板,性能優異,具有吸水率底、磨擦系數低、優良的自潤滑性、優良的不粘性、耐低溫等優良特性。超高分子量聚乙烯滑板的應用:1、襯里:料倉、料斗、耐磨耗板、托架、溜槽等回流裝置,滑動面,滾筒等。應用在車廂底可防止物料粘車底;可解決車廂粘土卸不下的問題,不受物料含水的影響,做到即抬即卸,低溫環境下可照常卸車,提高工作效率;減少油耗;免除手工清理車底,怎樣弄車廂不粘土,減少司機勞動強度;提高車輛運輸效率,縮短工程工期,提高車隊效益,是運輸黏性含水物料必備的產品。