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成型的鋼制模板，除了鋼質模板還有木質模板、膠合板模板等，鋼模板防止澆筑混凝土時模板膨脹，影響外墻平整，用木模或組合鋼模板貼在外墻面上，并每隔1m以內設兩根拉條，拉條與內墻拉結，拉條直徑不應小于φ16。鋼模板由連接件和支承件兩部分組成，鋼模板其中配件的連接件包括:U形卡、L形插銷、鉤頭螺栓、緊固螺栓、模板拉桿和扣件，鋼模板支承件包括鋼楞、柱箍、梁卡具、圈梁卡、鋼管架、斜撐、組合支柱、鋼管腳手支架、可調桁架，鋼模板的板塊尺寸是根據實際情況訂做的，用吊車整體吊裝，再由連接件固定。

橋梁鋼模板在制作工藝上的要求：

　　鋼模板的使用主要是在架造鐵路和公路上面的橋梁鋼模板，其能夠進行多次的使用，能夠將混凝土澆筑成型出美觀設備，之后廣泛的使用在建筑工程中，橋梁鋼模板的制作工藝上是有一定要求的。

　　(1)橋梁鋼模板中的胎膜的設置，為了能夠非常方便的進行加工，并且還需要質量的保證，是非常適合設置一種統一的橋梁鋼模板的胎膜，能夠在橋梁鋼模板上的各個部位上面的胎膜上面進行拼接和組裝，對于橋梁鋼模板的胎膜是必須要設置在比較堅實的場地上面，并且還要將其抄平校正。

　　(2)橋梁鋼模板的下料過程：在下料的過程中主要是根據橋梁鋼模板的設計圖紙，之后將其放好足尺的大樣，將尺寸進行校正，之后將標準的樣板做好，需要根據標準樣板進行下料的劃線。

1.模板設計

　　1.1 組合鋼模板的規劃應選用以概率理論為基礎的極限狀態核算方法并選用分項系數的規劃表達式進行規劃核算。

　　1.2 鋼模板應具有滿足的剛度和強度平面模板在規則荷載作用下的剛度和強度應契合規范表的要求其截面特征應契合規范要求。

　　1.3 鋼模板應拼縫嚴密裝拆靈活搬運便利鋼模板縱橫肋的孔距與模板的模數應共同模板橫豎都可以拼裝

　　1.4 根據工程特點的需要可增加其他專用模板但其模數應與本規范鋼模板的模數相共同。

　　1.5 模板之間接縫應選用公母榫進行銜接。

　　1.6 本工程模板規劃由模板廠家完結。

橋梁鋼模板是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼模板，橋梁鋼模板低碳、環保、生態、智能已經成為未來住宅的基本要素，不少房地產開發商也開始進軍節能建筑設計領域，未來房地產項目建設應該與自然環境保護相結合，應該鼓勵使用新型節能環保建材，發展生態、綠色住宅。

橋梁鋼模板是用于混凝土澆筑成型的鋼制模板，除了鋼質模板還有木質模板、膠合板模板等，橋梁鋼模板在確保質量及工期的情況下力求經濟，減少支拆用工，實現文明施工，鋼模板以其多次使用、混凝土澆筑成型美觀等特點被廣泛應用于建筑工程中。