IWS-V3816-UY-K1信賴推薦

振動測試要求達到(V1

要系統地對連接器進行機械加壓；然后對連接器進行標準的振動測試，振動測試要求達到（V1-V5）的變量；使組件浸入汽車流體甚至鹽水中，具體的解決方案取決于連接器是否密封。密封測試要求達到（S1-S3）的變量；連接器的熱循環測試，連接器可以在室溫下按預期執行，但是這些測試評估設備是否將在極端溫度下工作。溫度測試要求達到（T1-T5）的變量；連接器的電阻測試，要通過此測試，連接器必須在500 VDC的施加電壓下在連接器部分之間呈現500 M歐姆的電阻；

普通金屬鍍層,特別是錫或錫合金,其表現都自然覆蓋有一層氧化薄

普通金屬鍍層，特別是錫或錫合金，其表現都自然覆蓋有一層氧化薄膜。錫接觸鍍層的作用，是因為這層氧化物容易在配合時候被破壞，這樣金屬接觸就容易被建立起來。排針排母設計的需求是能保證氧化膜在排針排母配合時破損，而在電連執著器的有效期內確保接觸界面不再被氧化。再氧化腐蝕，在磨損腐蝕中，是錫接觸鍍層主要的性能退化機理。排針排母銀接觸鍍層被當作是普通金屬鍍層，因為該鍍層容易受到硫化物和氯化物的腐蝕。由于氣閥經物的形成通常也把鎳鍍層當作是普通金屬。

連接器應用在汽車、工業、通訊等其他領域時

連接器應用在汽車、工業、通訊等其他領域時，對連接器產品的要求是：介于工業和消費電子之間，現在的新能源汽車連接器的特征比較偏向于工業。而對連接器制造商的要求是：介于工業和消費電子之間。將連接器線束組件和外殼合在一起：基本的機箱形狀一般來說是卡扣式機箱，特別是經常需要維修更換的連接器線束組件。卡扣式機箱能夠有效平衡力量和可達性，方便于隨時分開。