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發布時間:2020-07-20 05:04  
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雙波波形護欄板高速公路
Gr-A-4C 路側雙波波形梁護欄, 立柱間距4m,混凝土基礎
Gr-A-2C 路側雙波波形梁護欄, 立柱間距2m,混凝土基礎
Gr-SB-4E 路側SB級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式
Gr-SB-2E 路側SB級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Gr-A-2B1 路側雙波波形梁護欄,立柱間距2m,預埋套筒式
Gr-SB-1B1 路側SB級三波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式
Gr-Am-4E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式
Gr-Am-2E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設型SBm級三波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式
Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
波形梁護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。發生事故后,如能在短時間內對護欄進行修復,可減少對交通的影響,避免或減輕交通擁堵,因此維修簡便也很重要。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區段,可選擇加強波形梁護欄。
用途:工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。
產品特點:防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡便快捷。
波形護欄板與纜索護欄兩者都是用在高速公路上的,都起到安全防護作用,有著各自的優點與缺點。
防護效果方面:纜索護欄與波形護欄板的都有著自己的防撞級別。纜索護欄的防撞效果要比波形護欄板的防撞效果好一點。纜索護欄的纜索由幾條鋼絲繩組成,鋼絲繩的防撞與自我恢復能力比較強
熱鍍鋅也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式,主要用于各行業的金屬結構設施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。波形護欄物理原理:一)波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱撐持的連續構造。熱鍍鋅工藝流程:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來的蝕效果是非常的,在戶外條件下正常使用可以使用幾十年。因此兩種公路防護產品的抗腐蝕效果都是非常好的