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現已檢查污水管網68公里，污水檢查井583座，清淤污水井445座，更換修復破損井蓋14處，消除安全隱患清淤工作目前仍在如火如荼的推進中。為了盡量減少清淤施工對交通的影響，在人口、車輛流動密集的街道，他們把清淤工作基本都安排在了凌晨五六點鐘。凌晨五六點出發，晚上一直干到七八點鐘オ下班，全天頂著酷暑，在污水井中掏著、挖著、沖洗著。嚴格的操作規范，在每一條管道清淤前都要全部打開井蓋進行通風換氣1小時，待管道內有毒氣體消散后，才可實施清掏。

依據上述狀況，相關部門先后采用了很多辦法處理下水管道中的清淤，但都不是很理想，詳細如下：

1、機械清淤法

機械清淤法是我國比擬普遍采用的辦法，詳細辦法是：首先把TT片穿過需求清洗通透的管道段，TT片的一端系上鋼絲繩，繩子上系住清洗通透工具的一端，在清洗通透管段的兩段檢查井上各設一臺絞車，當TT片穿過管段后，將鋼絲繩系在一臺絞車上，清洗通透工具的另一端經過鋼絲繩系在另一臺絞車上，然后應用絞車來回往復絞動鋼絲繩。

當堆積物沖走后，清淤安裝就向下游挪動位置，再停止集水清淤。固然此辦法能夠肅清淤積，但是相當大的工作量需求在管道內停止。并且污泥含水量十分高，管道內的污水自身也一定具有一定流量，污泥不宜太多，上游污水不能從其它支管流走，同時還一定保證不使上游的水回流到左近建筑物。否則，固然在某處管道內用上了氣塞，但由于管道系統脈脈相通，一處被堵，上游的污水還能夠流向別的管段，這就無法在該管道積水，氣塞也就無法向下游移。結果就是只能采用水力沖洗車或者從別的地方運水沖洗，既費工又費水。

　二、正確使用防毒面具

同時，堵塞使管道全封閉，厭氧反應會加速產生，毒氣會大量積聚，沖出井口或地面，使毫無防備的作業人員發生急性毒。因此，疏通下水管道是一項非常危險的作業，應當引起我們的足夠重視。要保證地下管道疏通清淤作業人員的安全，在作業前必須采取各項安全措施。為了防止人的疏忽大意而落實安全措施，應當在作業前，采取安全確認制的做法，推行安全操作票制度。辦理操作票的過程，就是落實責任的過程。