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發布時間：2020-12-29 07:55
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漿液管道輸送系統是指美國國家標準。美國機械工程師學會編的壓力 管道規范11卷。1977年美國機械工程師學會考 慮到漿液管道技術的發展及漿液管道工業代表們的 請求，于1986年出版了ASMEB31.11《漿液管道系統規范》，并成為B31壓力管道規范的11卷。 該規范是世界上一部完整的漿液管道規范。內容包 括材料、設備、設計、施工安裝、操作維修、磨蝕及腐 蝕控制等。輸氣管道末段的計算與其他各段的區別是:應該考慮末段既能輸氣，又能儲氣的特點，也就是說，在末段的計算中除了要考慮與整條輸氣管道一致的輸氣能力，還必須考慮儲氣能力，尤為理想的是使末段能代替為消除晝夜用氣不均衡所需的全部容積的儲氣罐。該規范每3?5年修訂一次，并及時提供 《增補》、《條文解釋》及《應用實例》等自動更新服務，從該規范有了以后，漿液管道輸送系統等到了規范化的設計。
配氣管道：從配氣站開始，除塵、計量、調壓、添味，然后通過各級配氣管網和氣體調壓所，根據用戶要求直接向用戶供氣。
輸氣管道的發展概況：1.國外輸氣管道發展：①長運距、大口徑和高壓力是世界天然之氣管道發展的主流。目前陸上輸氣壓力達到12 MPa,海底輸氣至高壓力為25MPa,至大口徑為1 420 mm。②采用內涂層減阻技術，提高輸送能力，減少了設備的磨損和清管次數，延長了管道的使用壽命。根據材質的不同，高純水配管主要可分為有機系配管和不銹鋼配管兩大類。
2.國內發展：①世界尤其早管道輸送的國家；②三個發展階段；③主要管道。
川北輸氣管網（若干線組成）：①計算機程控計量；②密閉正反輸流程、不停輸程控清管；國大型電動球閥或氣液聯動操作、事故自動截斷④數字微波通信；⑤計量站、清管站、明極保護站、截斷閣室共18座。
鄯烏線（鄯善--烏魯木齊）：①國內自動化程度較高的輸氣管道；②國內首采用環氧粉末噴涂防腐；③國內首采用同溝敷設有通信光纜；④S360螺旋焊縫鋼管；⑤陰極保護站9座，通信站點10座，快速截斷閥室6座。
我國輸氣管道技術現狀分析：生產管理采用SCADA系統進行數據采集、在線檢測、監控，通過在線或離線等不同工況模擬進行優化運行；天然之氣管網化程度較低，調度不夠靈活；油氣管道主要設備的技術水平落后；1997年以后建設的管道在輸送工藝和裝備上與國外水平相當，但管道生產管理水平較低；1977年美國機械工程師學會考慮到漿液管道技術的發展及漿液管道工業代表們的請求，于1986年出版了ASMEB31。對于建設年代較早的老管道，技術診斷、剩余壽命再評價技術還有待提高；管道計量標準需國際化、計量精度的影響因素還需要進一步研究。
