螺桿空壓機(jī)溫控閥維修誠(chéng)信企業(yè)「多圖」

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延緩螺桿空壓機(jī)的磨損程度，可以從潤(rùn)滑油和保養(yǎng)兩個(gè)方面去著手，下面先介紹潤(rùn)滑油這方面：

一、潤(rùn)滑油方面：潤(rùn)滑油被譽(yù)為螺桿式空壓機(jī)的“血液”，其能直接對(duì)機(jī)器起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，在使用潤(rùn)滑油時(shí)，必須注意一個(gè)幾個(gè)方面：

1、選擇質(zhì)量好的潤(rùn)滑油，建議選用質(zhì)量比較好的螺桿空壓機(jī)專用潤(rùn)滑油。

2、潤(rùn)滑油應(yīng)該定期更換，不要空壓機(jī)還能運(yùn)行就延期更換潤(rùn)滑油。

3、定期對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行必要的清洗。

冷干機(jī)是采用降溫結(jié)露的工作原理，對(duì)壓縮空氣進(jìn)行干燥的一種設(shè)備。

主要由熱交換系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)三部分組成。從空壓機(jī)出來(lái)的熱而潮濕并含有水分的壓縮空氣首先經(jīng)過(guò)空氣對(duì)空氣熱交換器，初步冷卻；

然后經(jīng)過(guò)預(yù)冷卻的空氣，在空氣對(duì)冷媒熱交換器被冷干機(jī)的冷凍劑循環(huán)回路進(jìn)一步冷卻，與已經(jīng)從蒸發(fā)器出來(lái)被冷卻到壓力的冷空氣進(jìn)行熱交換，使壓縮空氣的溫度進(jìn)一步降低。 

之后壓縮空氣進(jìn)入蒸發(fā)器，與制冷劑進(jìn)行熱交換，壓縮空氣的溫度降至0℃-8℃，空氣中的水分在此溫度下析出，通過(guò)冷凝器將壓縮空氣中冷凝出的水分、油和雜質(zhì)分離，通過(guò)自動(dòng)排水器將其排出機(jī)外。

而干燥的低溫空氣則進(jìn)入空氣對(duì)空氣交換器進(jìn)行熱交換，溫度升高后輸出，能有效地防止管路結(jié)露現(xiàn)象的發(fā)生，旁通閥能根據(jù)負(fù)荷變化的要求自動(dòng)調(diào)節(jié)冷煤的通過(guò)量。

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螺桿空壓機(jī)溫控閥維修不保養(yǎng)怎么辦？

1、油分離芯不更換：隨著前后壓差增大，主電機(jī)電流升高，排氣量也隨著減少。如前后壓差過(guò)大擊穿，冷卻潤(rùn)滑油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中直至跑完，主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)。

2、油管接頭不清理：如堵塞，分離后有少部分油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中，造成油損耗大缺油。

3、主電機(jī)軸承不定期加黃油：軸承磨損直到主電機(jī)燒壞。

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螺桿空壓機(jī)溫控閥維修

空壓機(jī)保養(yǎng)事項(xiàng)

空壓機(jī)潤(rùn)滑油的使用壽命一般是2000h左右，到期后必須予以更換。

在更換時(shí)不僅要把油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油放完，還應(yīng)將斷油閥、油冷卻器及油管路中的余油放盡，才能保證新添加的油的潔凈。選用時(shí)要注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，運(yùn)行中要注意油位，運(yùn)行時(shí)油位指示必須在正確的區(qū)域，不能過(guò)高也不能過(guò)低；另外還需重點(diǎn)控制潤(rùn)滑油的溫度，避免油中含水。 　　

定期檢查“跑、冒、滴、漏”。壓縮空氣的泄漏在大多數(shù)系統(tǒng)中，10%-25%之間的泄漏是典型的。壓縮空氣若出現(xiàn)泄漏，那么機(jī)組就需不斷地加載以滿足壓力的要求，就會(huì)消耗更多的電能，導(dǎo)致潤(rùn)滑油的加快損失，需要提前添加潤(rùn)滑油。