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              馬鞍山英格索蘭空壓機常用解決方案「旺業機械」

              發布時間:2021-09-02 20:14  

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              ?判斷空壓機潤滑油是否需要更換的標準,一個是機器的運行時間,一般來講,建議空壓機每運行兩千小時或者3個月的時候,例行檢查更換一次空壓機油。此外,還可以觀察空壓機油的顯示刻度,當顯示出現缺油情況時,就要及時更換和補充空壓機油。另外,還可借助濾紙和分析儀器來判斷空壓機的 和油量。

              ??在更換和補充空壓機油的過程中還應注意,壓縮機的油位應維持在油位恰當的范圍內,添加的過多會影響效果,油少會影響潤滑效果及冷卻性能,因此,建議客戶在沒有把握的情況下,切勿私自更換和補充空壓機油,應請技術人員進行處理,防止機器因為操作不當而在次出現故障問題。




              1、鑿巖機的維護與保養應注意的問題

              ??(1)新機器在使用前,要拆卸清洗內部零件,除掉防銹油質。重新裝配時,各配合面要涂潤滑油。需用壓氣吹凈供氣管內和接頭處的臟物,防止其進入機內,磨損零件。

              ??(2)檢查釬尾形狀、長度,水 大小及深度是否滿足要求;中心孔是否暢通。釬尾如有打"堆"或打裂時,要按情況及時更換。

              ??(3)向鑿巖機水針給風或水,觀察是否暢通。不得干打眼,更不許拆掉水針作業,以免損壞閥套。

              ??(4)經常細心檢查各聯接處是否緊固,進氣彎管是否卡牢,各操作手柄是否可靠、靈活,以免機件松脫傷人,或影響機具正常運轉。

              ??(5)鑿巖機運轉前,注油器需注滿潤滑油,并調節好油量。工作中應每隔lh向注油器內裝滿油1次,不可無潤滑油作業。落地式注油器,必須注意其安裝方向是否正確。

              ??(6)鉆孔完畢,要先拆掉水管,進行輕運轉,吹凈機內殘存水滴,以避免內部零件銹蝕;再把將鑿巖機和氣腿放到安全、干凈處,防止放炮時砸壞。

              ??(7)要設專人負責檢修,下班后仔細檢查各部零件是否損壞,出現故障應及時修理。

              ??(8)在井下處理故障或檢修鑿巖機時,不可在掘進工作面進行,而要在條件較好的井下修理部進行。

              ??(9)已用過的機具需長期存放時,要拆卸清洗,涂油封存。






              螺桿空壓機機頭卡死故障是一種設備故障,會造成設備損壞導致后期維修費用高等問題。如果能熟練掌握螺桿空壓機機頭卡死的原因,就能快速解決此類故障,減少企業損失。下面總結了螺桿空壓機機頭卡死的原因:

              (1)空壓機軸承老化,磨損嚴重

              空壓機機頭使用壽命就是軸承的使用壽命,機組軸承對空壓機機頭使用壽命有著重要的影響。空壓機長時間運轉過程中,機頭大小軸承必然會產生磨損,從而導致螺桿產生軸向竄動值及徑向竄動值增大,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的,而由此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。但當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的限值后,就會導致螺桿的軸向竄動值及徑向竄動值增大,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化,就可能發生螺桿空壓機機頭卡死故障。

              防范措施:定期對空壓機機組進行檢修維護保養,在維護保養過程中需要對軸承進行檢測。檢查軸承的游隙,有無晃動、磨損,如發現軸承晃動、磨損等異常情況,應及時更換軸承。

              (2)空壓機在運行過程中供油不足、油位過低,會導致機頭缺油卡死空壓機機組供油不足、油位過低,包括潤滑油更換或添加不及時,或油路堵塞、泄漏,會導致螺桿轉子兩端的軸承在運行過程中失去潤滑,造成軸承嚴重磨損以及螺桿空壓機機頭卡死等現象。




              螺桿空壓機機頭卡死故障是一種設備故障,會造成設備損壞導致后期維修費用高等問題。如果能熟練掌握螺桿空壓機機頭卡死的原因,就能快速解決此類故障,減少企業損失。下面總結了螺桿空壓機機頭卡死的原因: (3)空壓機機頭內的潤滑油不足

              當螺桿空壓機長時間閑置不用,其內部配件和機頭就會出現油量不足,如果不注意直接啟動機器,就會造成瞬間缺油,導致機頭卡死。

              防范措施:對長期停機的螺桿空壓機機組,開機前要先往機頭內加足量的油,多手動盤車幾次,再啟動空壓機機組。

              (4)油質問題

              由于未及時換油,或油質不好,雜質太多,潤滑油含雜質、積碳、結焦、銹斑;使用劣質的潤滑油或超期使用,潤滑油的各項性能指標下降;混用油或油太臟等原因造成機頭冷卻潤滑不良,油積碳使轉子與機殼燒結在一起,多發生在轉子排氣端面與機殼或轉子軸外圓與機殼內孔部位,很容易發生主機機油卡死事故

              防范措施:選用品質好潤滑油,定期更換新的潤滑油更換規定進行維護保養,定期對機組潤滑油進行取樣分析,保證機組潤滑油的質量。

              (5)異物進入卡死

              當有異物從進氣口吸入,容易造成卡死。防范措施:定期對空氣過濾器進行檢查維護,確保進入空壓機的氣源潔凈。

              (6)機組反轉卡死

              螺桿空壓機反轉時,壓縮空氣產生的推力會將轉子推向排氣嘴,造成金屬接觸燒結而卡死。所以,一般只有在保護失靈,或更換電機接線、更換開關等時發生。

              防范措施:定期進行僅器儀表自保的維護保養工作。嚴格按照檢修操作規程進行換電機接線、更換開關等作業,避免因接向反導致螺桿空壓機反轉卡死故障。




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