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發(fā)布時間:2020-12-31 08:42  
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二手45噸集裝箱正面吊
山西啟洋機電設(shè)備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等
集裝箱吊車,集裝箱正面吊車
該車以四缸柴油機為動力,具有噪音低、振動小的特點。與此同時,液壓系統(tǒng)與電控系統(tǒng)以及與發(fā)動機的聯(lián)合控制和互補,可以使正面吊運機達到最y優(yōu)的控制效果。該車起升行走為液壓系統(tǒng),行走為液壓馬達驅(qū)動。起升缸采用直徑為200毫米的油缸,起重量大,系統(tǒng)壓力小,起升下降平衡、安全、裝卸。兩大部件是分別獨立運動的單元,兩套移動門架組成一臺集裝箱吊車,各運動單元兩輪驅(qū)動,四輪轉(zhuǎn)向,d大可轉(zhuǎn)動≥90°,能實現(xiàn)任意角度的轉(zhuǎn)向與平移,轉(zhuǎn)彎半徑小,操作方便,適合多種規(guī)格的集裝箱吊裝。該車要求在平整、經(jīng)過硬化、無坑洼的場地上使用。適用于倉儲、貨場、工廠、碼頭、車站等場所集裝箱的裝卸,是一種質(zhì)優(yōu)價廉的理想工具。
集裝箱正面吊運機液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)是集裝箱正面吊運機的主要動力源,按照液壓系統(tǒng)的功能可以將其分為集裝箱起重功能和行使功能兩部分。對吊運機的機械化水平的要求明顯提高,越來越多的自動化和半自動化技術(shù)逐漸被采用。由于集裝箱正面吊運機所處的作業(yè)環(huán)境十分惡劣,裝卸動作也比較頻繁,再加上有時連續(xù)工作很長的時間,這些因素都嚴重的考驗著集裝箱正面吊運機液壓系統(tǒng)元件的可靠性。
準確、可靠、安全的監(jiān)控系統(tǒng)
正面吊運機為了達到準確安全可靠、地作業(yè),對臂架、屬具的各種功能進行監(jiān)控。當?shù)跫芩慕堑拿總€傳感銷接觸集裝箱角孔時,就會在控制板上發(fā)出黃色“觸箱”信號,按下鎖閉控制鍵,絞鎖轉(zhuǎn)動與集裝箱徹底鎖閉,控制板上發(fā)出綠色信號。通過IQAN模塊系統(tǒng)對長度及角度傳感器的控制,使吊具具有自動垂直升降的功能,通過IQAN模塊系統(tǒng)計算吊箱重量對不同高度、不同排距的重物進行控制,實現(xiàn)過載保護。屬具采用現(xiàn)代的電控系統(tǒng),司機室內(nèi)的信號顯示裝置能準確地反映出屬具各種工作狀態(tài)。
二手45噸集裝箱正面吊落箱
1.對位落箱。運行至指d定貨位或待裝車輛后,對正指d定貨位或待裝車輛,正面吊完全停車后,在起重信號指揮人員的指揮下調(diào)整集裝箱位臵,角度,落下吊架。
2.抬起吊具。集裝箱碼放穩(wěn)固后,按下“絞鎖開啟”鍵,絞鎖脫開,控制板上綠色信號燈熄滅即已卸載,檢查吊架絞鎖處于狀態(tài)后,抬起吊架至適當位臵,了望、鳴笛、退車,動車進行下一工作循環(huán)。