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發(fā)布時間：2020-09-23 10:39
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Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)）∠45斜床身高配置表
CKX6152C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)）∠45斜床身高配置表
一、 ※※ 移動范圍 1、 行程（X/Z/Y） ㎜ 850/280/180 2、設(shè)定單位（X/Z/Y）㎜ 0.001 3、速度移動（X/Z/Y）
m/min 22/22/15（30/30/15可選）
※※加工范圍 ４、 床身上回轉(zhuǎn)直徑 ㎜ Φ400 ５加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ350/φ100 ６、加工外圓長度 ㎜ 230 ７、棒料直徑 ㎜ Φ51 ※※ 主軸 ８、 主軸端部形式 A2-6 ９、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù) 級 無 １０、主軸中心高 mm 50 １１、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m 45-4000（設(shè)計時：理論6000-8000） １２、 主軸通孔直徑 ㎜ Φ66 ※※ 電機(jī) 1３、 主電機(jī)功率
kw 4.4/5.5(可選） 14、進(jìn)給電機(jī) kw 1.3/1.5(可選）
二、車銑復(fù)合加工中心含義
車銑復(fù)合加工中心優(yōu)勢
車銑復(fù)合加工中心優(yōu)勢
（3）減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。緊湊美觀的外形設(shè)計,改善了空間利用方式,維護(hù)修理更方便讓客戶得到的滿意；數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的中專畢業(yè)生就業(yè)崗位依次是數(shù)控設(shè)備操作、維修、編程和產(chǎn)品質(zhì)量檢測。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺價格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管
理的成本。
CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)∠45斜床身高配置表 主要材料清單
1、主軸電機(jī) 中國3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機(jī)
2、主軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）
3、數(shù)控系統(tǒng) 北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)
4、伺服系統(tǒng)（驅(qū)動器 電機(jī)） 日本安川1.3KW/邁信1.5KW
5、 X、Z軸滾珠絲桿 臺灣銀泰或上銀P3級重負(fù)荷滾珠絲桿（φ32）
6、 X、Z軸直線導(dǎo)軌 臺灣銀泰或上銀P級重負(fù)荷直線導(dǎo)軌
7、 X、Z軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）
8、刀架形式 臺灣佳速八工位刀塔 2位動力頭（佳速、六鑫、新鑫--可選）
9、 液壓回轉(zhuǎn)油缸 臺灣回轉(zhuǎn)油缸
10、 液壓站 臺灣變量油泵、液壓電機(jī)、液壓電磁閥 風(fēng)冷系統(tǒng)
11、 電腦潤滑系統(tǒng) 河谷
長軸加工工藝
長軸加工工藝
毛坯1.02米,直徑35mm,加工軸長1米直徑30mm,兩端無中心孔平行度5絲,外圓無接刀跡跳動5絲,求詳細(xì)加工工藝普車數(shù)控均可
車削細(xì)長軸時，由于工件剛性差，車刀的幾何形狀對工件的振動有明顯的影響。選擇時主要考慮以下幾點(diǎn)：、
車削細(xì)長軸時，由于工件剛性差，車刀的幾何形狀對工件的振動有明顯的影響。選擇時主要考慮以下幾點(diǎn)：
1、由于細(xì)長軸剛生差，為減少細(xì)長軸彎曲，要求徑向切削力越小越好，而刀具的主偏角是影響徑向切削力的主要因素，
在不影響刀具強(qiáng)度情況下，應(yīng)盡量增大車刀主偏角。車刀的主偏角取kr=80°～93°。
2、為減少切削煙力和切削熱，應(yīng)該選擇較大的前角，取r0=15°～30°。
3、車刀前面應(yīng)該磨有R11.5～3的斷屑槽，使切削順利卷曲折斷。
4、選擇正刃傾角，取入=3°使切削屑流向待加工表面，并使卷屑效果良好。
5、切削刃表面粗糙度要求在Ra0.4以下，并要經(jīng)常保持鋒利。
6 為了減少徑向切削力，應(yīng)選擇較小的刀尖圓弧半徑（re<0.3mm）
CKX6152D—W(刀塔帶尾座機(jī)）∠45斜床身高配置表
