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發布時間：2020-12-20 07:31
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扭矩傳感器分為動態和靜態兩大類，其中動態扭矩傳感器又可叫做轉矩傳感器、轉矩轉速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉扭矩傳感器等，扭矩傳感器是對各種旋轉或非旋轉機械部件上對扭轉力矩感知的檢測。
扭矩傳感器主要用于電動機、發動機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測，風機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測，鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測。
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非接觸式扭矩傳感器也是動態扭矩傳感器，又叫轉矩傳感器，轉矩轉速傳感器，旋轉扭矩傳感器等，具有壽命長、可靠性高、不易受到磨損、受軸的影響更小的特點，應用較為廣泛。
非接觸式扭矩傳感器的輸入軸和輸出軸由扭桿連接，輸入軸上有花鍵，輸出軸上則是鍵槽，當扭桿受到轉動力矩作用發生扭轉的時候，花鍵與鍵槽的相對位置則被改變，它們的相對位移改變量就是扭轉桿的扭轉量，這樣的過程使得花鍵上的磁感強度變化，通過線圈轉化為電壓信號。
東莞市南力測控設備有限公司產品涵蓋了稱重測力傳感器、扭矩傳感器、壓力開關、公路便攜式稱重檢測系統、溫度傳感器、儀器儀表、工業控制器，目前擁有三條生產線、并配有多臺數控加工設備、具備完整的制造加工能力，確保產品即時規模生產、交貨準時。
靜態扭矩傳感器與動態扭矩傳感器區別不大，關鍵在二次儀表的采樣速度，個別場合因為測試的對象是旋轉的，為方便測試，動態扭矩傳感器也能旋轉，下面東莞市南力測控設備有限公司來給大家說說。
1、動態扭矩傳感器一般用來測試扭矩劇烈變動的場合，需要實施撲捉扭矩或扭矩峰值，如擰緊機、電動扳手、電機輸出扭矩、發動機輸出扭矩、鉆桿扭矩；
2、靜態扭矩傳感器一般用來測試扭矩緩慢變動的場合，采樣速度一般低于50次每秒，如測試手動扭矩扳手，變速器的靜載扭矩等。
