耐高溫氣凝膠-品質好,中航名坤

AG-F系列氣凝膠氈的介紹及其應用情況。

AG-F系列氣凝膠氈是采用特殊纖維絲為基材，通過中凝科技自主創新的納米復合工藝制備而成，具有超低的導熱系數，優良的疏水性、環保無毒、A級不燃、便于施工等優良特點。系列里AG-F650是工業管道保溫、儲罐保溫、汽車防火隔熱材料和建筑保溫等領域為理想的隔熱保溫材料；AG-F0具有使用溫度低(-200℃)的特點，在深冷系統的保冷領域具有絕1對優勢。

氣凝膠簡述。

氣凝膠是指具有納米多孔網絡結構且網絡骨架中充滿大量氣態分散介質的輕質納米固態材料。得益于其結構的特殊性，氣凝膠材料具有廣泛的用途，其中二氧化硅氣凝膠材料便是基于氣凝膠技術對SiO2應用的探索成果，相交于其他氣凝膠材料，SiO2氣凝膠原材料來源豐富，工藝簡單，可控性好；在性能方面兼有高透明性、低熱導率特性以及高比表面積等特性。

納米氣凝膠氈廠家具備的優勢。

氣凝膠自身為多孔納米結構。低介電常數、低密度、低導熱系數、質地非常輕、高空隙率等諸多優異特點讓它在現代航天、軍事、石油化工、醫1療、建材、冶金、電子等領域占有相當大的地位，根據不同領域可以展示出不同的特點。氣凝膠通過不同工藝可以加工成各種保溫材料例如：氣凝膠復合隔熱氈，這種隔熱氈無機環保保溫質地柔軟，適用于工業管道以及弧面設備保溫;氣凝膠復合隔熱板，可以用于建筑機械設備隔熱，極低的導熱率、節能環保、使用方便、憎水性優異;氣凝膠絕熱粉體，以二氧化硅氣凝膠為主體材料，通過特殊工藝而合成，高溫導熱系數低、密度小、強度高、環保無污染、隔音減震等性能讓它成為航天、、化工等領域必不可缺的保溫材料。

氣凝膠保溫材料為新能源汽車保駕護航

國內新能源動力電池系統熱管理較多的關注在散熱上和單體級別的熱失控機理和特征研究。對于電芯之間的隔熱阻燃和熱失控防護關注較少，但是當某電池單體觸發熱失控時，產熱量驟增，散熱量遠小于產熱量，熱量向周圍電池傳遞，會迅速引發周邊電池大規模熱失控，形成由單體熱失控觸發繼而傳播到整個電池系統的熱失控級別引起的安全隱患。因此有必要在電池單體之間增加隔熱板，減緩熱失控的 傳播速度，采取進一步消防措施爭取時間。針對電池組的熱失控傳播問題主要通過在電池組內增加隔熱層，阻斷熱失控從失控單體向周圍傳播，來實現降低電池組的損害以及附帶的破壞作用。目前常用的動力電池保溫隔熱材料有泡棉、塑料泡沫、超細玻璃棉、高硅氧棉、真空隔熱板、二氧化硅氣凝膠等，電池組內隔熱板是置于單體電芯之間，能夠有效延緩或阻斷單體電芯熱失控向整個電池系統的傳播的一種熱防護裝備。