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發(fā)布時間:2021-05-13 11:42  
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高空作業(yè)車行業(yè)具有以下行業(yè)特點:
(1)行業(yè)進入門檻高。由于汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè),我國對汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊、認(rèn)證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。
(2)季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè),受國家行政事業(yè)單位及電力等大型國有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購制度的影響,使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
高空作業(yè)車的工作裝置:作業(yè)平臺及調(diào)平機構(gòu)
舉升機構(gòu)的端部連接作業(yè)平臺,是用于載人或器材的基本構(gòu)件。為保證作業(yè)人員安全工作和防止器材掉落,各國對作業(yè)平臺的結(jié)構(gòu)和性能提出了明確的要求。如平臺的護欄高度、平臺寬度、平臺的防滑表面、平臺上的安全帶等。
為了使作業(yè)平臺的底平面在作業(yè)過程中始終保持水平,高空作業(yè)車上裝有作業(yè)平臺保持水平的自動調(diào)平機構(gòu),主要有機械式、機液組合式、電液組合式等三類。
高空作業(yè)車操作方法:直接作業(yè)法
是指作業(yè)人員借助高空作業(yè)車的絕緣臂或絕緣梯直接接近帶電體,人體各部分穿戴絕緣防護用具直接作業(yè)的方法。該作業(yè)方法在名稱上不應(yīng)稱為等電位作業(yè)法,因為當(dāng)戴絕緣手套作業(yè)時,人體與帶電體并不是等電位。在配電線路帶電作業(yè)中,無論是采用直接作業(yè)法還是間接作業(yè)法,若按作業(yè)人員的人體電位來劃分,均屬于中間電位作業(yè)法。
高空作業(yè)車操作方法:桿上絕緣工具作業(yè)法
作業(yè)人員通過登桿器具(腳扣等)登桿至適當(dāng)位置,系上安全帶,保持與系統(tǒng)電壓相適應(yīng)的安全距離,再應(yīng)用端部裝配有不同工具附件的絕緣桿進行作業(yè)。采用該作業(yè)方法時,一是以絕緣工具、絕緣手套、絕緣靴組成帶電體與地之間的縱向絕緣防護,其中絕緣工具起主絕緣作用,絕緣靴、絕緣手套起輔助絕緣作用;二是以絕緣遮蔽罩,絕緣服組成帶電體與人之間或不同相帶電體之間的橫向絕緣防護,避免因人體動作幅度過大造成相間短路或相對地短路。該作業(yè)方法的特點是不受交通和地形條件的限制,在高空絕緣斗臂車無法到達的桿位均可進行作業(yè)。但機動性、便利性及空中作業(yè)范圍不及絕緣斗臂車作業(yè)。現(xiàn)場監(jiān)護管理人員主要應(yīng)監(jiān)護人體與帶電體的安全距離、絕緣工具的至小有效長度,作業(yè)前應(yīng)嚴(yán)格檢查所用工具的電氣絕緣強度和機械強度。